生活，旅游，它们并不是完全割裂开的事情，把它们结合在一起，就成了让人开心的自驾游。我认为很多时候目的地是哪里并不重要，重要的是享受过程，拍拍照，开开车，这就是自驾的乐趣，是其他交通工具无法替代的乐趣。

    昨天我去市郊的“三矿井”看了看，车友说那里有点意思，是个拍照打卡的好去处。已经记不清上一次开车出门游玩是什么时候了，所以这一次开车远离城市的喧嚣，放松一下自己，让我和爱车再来一次远足。

    虽然地方比较偏僻，幸好Dilink自带的地图导航还是准确无误的把我带到了目的地。

三矿井周边停车比较方便，没有电子探头，也没有保安监管。建筑有些复古，道路空旷。

不管是去什么地方，唐EV都全程为我保驾护航，高颜值丝毫没有被风雨的冲刷减低半分，一入镜头，龙颜依然。

 有颜有实力形容唐EV丝毫不过分，在刹车性能上有目共睹，前轮是赛车级六活塞Brembo卡钳，配上打孔通风盘，绝配！

    直言不讳的说，我喜欢唐EV的外观设计，也喜欢内饰的豪华感。豪华的体验有两方面，一是静谧性，二是设计感。与它共同前行的日子里，见识过热闹的市区，体验过拥挤的早晚高峰，疾驰过开阔的高速路，不管什么样的路段它都安静。时速100km以，没有发动机的嘶吼，没有底盘异响，更没有明显风噪和胎噪。车里设计时尚大，还带点科技感，那块大幕讲帅到没朋友，坐在这样的里就一种享受。

去三矿井的道路比较狭窄，弯道多，但好在这条路车少，路面平整，可以让我尽情体验唐EV的驾驶快感。过弯道时车里没有明显侧倾，坐在座椅上一点不颠，精准的转向特别适合跑这样的弯道。方向盘虚位不是一点没有，但总来说影响驾驶，话，操控。我觉得这和底盘调有关，轮的抓地力也做了很的贡献。

秀出我的唐EV。

这里是三矿井，曾经的老矿厂，现在改建成了休闲的地方

    里面人不是很多，周围环境很安静。

   I ❤ T A ，不明所以的寓意.....

长知识了，原来这里是清华大学乡村振兴工作站。

试想一下，如果能定居在这种院落里，下午在院子里晒晒太阳，好不惬意。

给家人来张照片。

    正值午餐时刻,“你好小迪，去附近的餐馆......”

三矿井一行很顺利，去程和回程都没经历什么困难，山路一样成坦途，这要感谢唐EV~