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发表于2024-03-17 13:41:30查看 8667回复53浏览 8667

“傻子才买电车,电池过两年就不行了!换块电池得好几万!”

上面这句话你是不是也听过?先纠正一个概念,几年后电池并不是完全不能用了,而是电池能存储的电量衰减了,这就像你的手机,新手机的电量是100%,用了3年之后,可能电量只剩下90%了,耗电也变快了。

但是换个角度想想,就算开个五年八年的,电池电量衰减了20%,一台新车实际续航如果是500km,那么衰减之后,实际续航仍然有400km,按照这个比例,再继续开个三五年是完全没问题的,再说了,油车又有几个开十年八年换的呢?

以前开油车,一个月光油费就得1000多块,一年1万块钱打不住;现在开电车,一个月电费几十块钱,同样的里程,一年下来的电费只有1000多块,是油车费用的十分之一,如果开10年,光省下来的油费就得10多万,直接把一台车的钱给省出来。

再说了,换电池也没有那么贵,我认识的有第一代比亚迪唐和秦的车主,都换过电池,唐换电池的工时费+人工费是580!当时他晒过单子!秦的便宜点才300多点,只要你是遵循了三电终身质保条例,换电池的费用你不用心!如果你子电池意外损,有保险公司承担,别网络上说的换电池比一辆还贵,这都没开电车在带节奏。

其实不管是油车还是电车,十年后都不值钱了,只要不是豪车,普通家用车开10年,也就是值个废铁价,只是油车可能还能继续开,电车电池如果真没用了,那就用这些年省下来的油费重新买个车呗,反正车子本身就是个物件,只会贬值不会升值。