途铠，作为我人生中的第一辆车，日常使用当然是各种小心翼翼，也经常会买一些车品过来装饰，日常保养也不缺席，我总觉得只有善待爱车，爱车才会用最好的车况回报你。

现在的我又迷上了车模，第一选择当然是买途铠啦，不过网上都是只有1：18的，而且价格都不便宜，其他尺寸的又找不到，也就是最近趁着4S打折清仓，我入手了一个模型，今天就拿出来好好看一看。

先出场的是爱车，没有爱车就不会想起去买车模。

从后备箱里拿出途铠模型，首先包装就感觉特别漂亮，毕竟花了好几百的。

模型的颜色是主推的活力金，无论放在那里都是最吸引人的色彩，而且从外观上可以看出这是该系列的顶配车型。

模型车真车的比较，一下子好像来到了巨人国，放眼看去，满满的细节感，再一看模型色跟一旁的装载机撞色了，或许我该把它倆也放一块。

模型的多角度展示。因为买它的时候定制了真车车牌，所以我是不是第一个把模型车牌打码的车友？

最让人赏心悦目的角度，是不是感觉特别顺滑。顺便提一句，途铠的风阻系数据测只有0.311，属于大众SUV车系里边的当之无愧No.1，是不是有点意外。

车虽小，全景天窗也不缺少。

再看内里，细节方面里边做的相当逼真。标志性的一体式运动座椅，手刹和电子档把的标记，甚至连安全带卡扣都不缺少。

最让人意外的后排空间。参照本网站的数据，分类为小型SUV途铠的轴距为比某型归类为紧凑型SUV的轴距还大，由此带来的便是出乎意料的后排乘坐舒适感。

打开后备箱，虽然说受车型限制并不是很大，不过据我一年多的实际使用来看，日常基本够用很少有装不下的情形。

发动机舱里边也是细节满满，各类油液的的盖子也是和真车一模一样，用来当教具自然毫无问题。

细节上车顶的全景天窗也是一样可以打开，只不过和真车的全电动不同，这里要手动滑开。

全LED大灯、镀铬雾灯边条还有双色轮毂，满足了我的顶配之梦。

途铠虽小，SUV的元素也一点也不缺，相比低矮的轿车底盘，它可以去更多的地方。

模拟下越野场景，途铠毫不退缩，征服所见之地，带你去想去之处。

夕阳下，途铠和我一起奔驰在阳光大道，向着幸福我们马上出发！