楼主 天籁最大的缺点,就是是超越同级却低调的存在!!!
发表于2022-06-28 17:39:46查看 40回复1浏览 40

6月真是一个好日子;换了新车,享受到购置税减半,享受到政府消费补贴;天籁最好看的莫过于极光蓝,绝对是颜值担当。

落地价加上利息21.8元(利息3年2万,贴息1万),2.0T智享领航版.

性价比-日三杰里最高,正因为如此值率了一;里里算下吧,其它两个品,新价太,那可怜保值到你换车一样啥也是,以买一定喜欢,别管它十年八年后的价,你说的准后吗?现在优惠3.5万左右,还不抓,毕竟中期款车型已经曝光,并没有天覆地的变,现就改捡漏。

-目1000公里,综合油耗7.2,路况高速60%区40%,后面还会再降,一个2.0t的车,这油不香吗?我BMW2.0t的,开了年多,还是10.3个油。

优点-
1-产大发真亮点,以前从来没考虑天籁,只是随去看,坐到里面那一刻,我彻底喜欢上了,这是我里换第四车,丰田置换宝马,大众置换天籁;这车是起来做起来都舒服。隔音效果好,保研选的,静谧之星相不是扯淡的。
2-日系杰里,外观微比阁差;但只要你稍加动,就马上变得骚里骚,运气息足;饰用料是三里最讲究的,基本都是软真皮。
3-自动驾驶辅系统相当优秀,并且好用,精准全性高。

动力-来吧!凡喷动力不行,可绕过这个配置了,如果你想买天籁,手里有18-20万,定要上2.0T的,它不会让你后悔,243马力,370扭矩,整个力总成全部进口版,你担心的变速箱拉胯问题,至少我觉得这款置没有那么。零加速6.4秒,路上开起来基本随心所欲。

操控-非要谈操控?那跟谁比?跟我的宝马比,那不一个级的,就算力大些,操控性、感、起步,弯、段加,宝是当之无愧王者。

你没看错,我说天籁!!!11天籁,运动息很浓厚了,底盘新调整过,加了稳杆,没有过去开船样软体验;整个CVT换挡过程很线性流畅,不会有急加那种冲击感,但是力源不断给到你,信心满。
中断加速也会太拖;CVT被诟病最的,其实就变速传动带,这车是美钢链版,是国产钢带裂版;所以才推荐一定要上2.0T。

缺点-说了那么些,谈谈缺吧!
第一,自动灯配置太差,感应不灵,大白天的也会开启;你那转向雾灯,硬生生挤在起,觉得难看吗?
第二,发动机启停应该设计带记忆功能;倒车影像分辨率太了,糊的,一个清摄像头没个钱。导航尺寸太了,后面准换大
第三;都次顶了,该有一座椅风功吧?椅加热你都了,通风吗?还能选,不道德!
第四;这也我最能接的,17寸毂,对不起20多的配置,怎么给个18寸都满意,轮也是的很,学学美瑞,精致有豪华

改装建议-后唇一要改,否则这243匹马力怎么彰显?翼可加,杂七杂的车去掉吧,影响外观;档杆可以换艇的;尾翼可以加协调;v型前脸镀铬贴黑,中网计没病,就是车放中太拉胯了,影响整体效果。
件的换轮毂上19,英菲尼迪19,配米其林胎,换卡钳。
熏黑等……

这颜色,也是没谁了,中网要改!镀铬幅度太大,就不协调了!

尾翼加了,才有定风效果

后唇带领航灯,刹车爆闪,不一样的马路靓仔!

犀利的眼神

游艇档杆,比原车的大气些

加个木纹套,感觉不一样!

黑色拉花,隐秘低调

落日余晖待你而归

雨眉暴雨时用处很大

超长车身,彰显B级车的豪华