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发表于2024-04-04 11:59:34查看 13236回复87浏览 13236

我之所以对腾势N7印象深刻,还是因为有一次去比亚迪参加活动,我有幸在腾势N7上体验到了比亚迪的智驾系统,30多公里的体验路段,不管是绕城,还是没有标线,车辆乱停复杂路的段,腾势N7的自动驾驶表现都非常定果。 2024年4月1日,全新势N7豪华再进化,而这豪华舒适SUV起步仅为23.98万元起,贵的630驱智驾Ultra也只要32.98元就买到。 并且,这辆全新势N7,还凭借“电五”五核心产品力,在智、舒、豪华、便利、操控等方全面领先同级。而我心,这辆全新腾势N7应该是100万内最华好适的能电SUV了,可以轻满足户的全场景车需求。 到这里,我相信很小白户会有疑问?你上提到在“能五”是么鬼?这五其实就是云辇-A能空车身控制系(双腔)、激光达、枪超、双机四、双超舒座舱,而这项也腾势N7的核心竞争力,具备这些能力,才充分说明腾势的技术有多。 了舒性有障以,新势N7的动力表现非常给力。它是基e平台3.0打造,并且它还全球首款量产合一性能碳化硅动总成,SUV专属高性双电机四驱架构,驱版采用前后双电机驱动,动力统最功率390kW,大扭矩670N·m,0-100km/h加时间3.9s,麋鹿测试高通速度81.3km/h。 最后,我们再来看它的续航,先它全球搭高功率双枪超充技术的能源车,及采了全800V高压架构,车身上左右两侧各有一个充接,可大大减少我们充电等待时间。根据最的数据显示,它的枪充最大功率为230kW,4分钟即可补100km,十五钟即可补电350km,这样的电配置,基上可让我们告别续航焦虑了。 腾势N7给的印一直常不错,时运动外形,超级聪明的驾系,都给我留了非常深刻印象。而现全新势N7豪华再进化,除了拥有更更顶配置,它价格还更有引力。对于全新的势N7我是的爱