楼主
发表于2023-10-25 10:27:54回复0浏览 946
车长超4.9米，配3,0T+10AT，四驱，讴歌TLX
从目前国人的消费口味来看，进口车型所占比的心理优势仍是处于一个相对较高的水准，尤其是部分还未引进国内的车型，更是馋的不少车友口水直流，例如讴歌TLX这车型，以主运动、颜值为关键词
从前脸来看，讴歌TLX采的设计理念较为凸显肌肉，但网的积并算太，内填充效果为对称扩散状，同时车LOG0也嵌在其，两的前灯组部为LED源，型说利运动，与中造型有相同风格修饰，备下唇两侧做出的刀锋进口，使得前脸的造型更具觉张力表现。
侧的车从尺来看，4942mm的车长度和2870mm的轴距，这尺寸对应空间表现在目前国部分运动型中，仍有个相对可观良好水准，而说回讴歌TLX的面外，其身造型较为后仰运，四线条刻面的较为明显，并做有凹凸的起伏感。
上方控台板采较大积的质填，与方物理功能做有银色的镀铬饰进行勾勒、离，整车内虽然留了较多的理调控功能，但其列还算规整，换挡方式做有相应便利优化，过其浮液晶触控搭配非全液晶仪表组合，以目主流审美味来，就显得有分短板。
力硬件上搭了一台最大功率265kW（360Ps)，大扭矩480N•m的3.0T轮增压发动机，传匹配10AT手自体变箱。并支持驱的力布局，前架配置为双叉臂式独立悬，后架配置为多连杆式独立悬，底较为牢靠也其性调校一大方向。
总结：讴歌TLX还是较让人讨的，并且对国内分年轻车友来讲，表现出的综合分数，并不会比部跑车到哪去#讴歌TLX#
