楼主
发表于2023-07-07 12:57:24查看 6874回复15浏览 6874

坐标:上海市
车型品牌:上汽大众
车型配置:途观L 2023款330TSI自动两驱R-line旗舰版
车身颜色:天境蓝
订车时间:2022年8月6日 提车时间:10月25日
指导价:25.08万 
4S裸优惠:2.9万
众积抵扣:15%,3.8万
实际优惠后裸车价格:18.38万
业保险:3848.71元
购置税:8132.75元
政府补贴:2
落地价:17.67万
4s店赠送礼品只有全原厂子膜,脚垫和后备垫。

🚗购车
  在2014年,拥有了人生第一辆车,桑塔纳。八年时间,汽车技术是在断发的,对新车的全性有更的要求。选时我旧选择上汽众。对空、动力,以及配置都有一的需求,比如LED矩阵灯、联网车机、变道辅助、ACC航功等等。我开始关注帕萨特和途观L两款型,都是330TSI版。一是中级轿车,一款中级SUV,到店进行了试驾和试乘。帕萨特直有不错市场表现,试驾乘的感是帕萨特的后排椅很服,作为商务用车错。正是由于这原因,导致饰商务感太,缺少了点时尚科技感,计上相对保守。经与销售通,帕萨特由于配件原因,部分型根据批次同,可能会减配变道辅助和360全景影像,各种因让我放弃了择帕萨特。观L销量和碑都错,作为城SUV,底高,过性更好是观L优势,同时空间更,实性更吧,觉得比较适合家庭使用。同时途L的优惠力也较,有3.3优惠,帕萨只有2.5优惠,更重要的是观L会有减配情况。综合对比之后,决定购买途L。 

⛽油耗表现 
 我途观L主要途是上下班勤,程30公里,一半地面路段,一高速速路段,提半年,我途观L已经驶超1.6万多公里,根据行电脑录的近的箱油平均油在8.1L/百公里左右。地面段拥时候耗会过10L/公里,路况的情况下油在9L/百公里左右,高和城快速油耗基本可开到6L/公里有低耗。
我在速和城市快路段会开启ACC全速自应巡航以及L2驾辅助功能,觉得这样比较省油,而且起来轻松少,航时候的油有时还会有惊喜,低的时候达到过5.5L/百公里。途L的整体油表现觉得还是不错的。毕竟这一款使用2.0T动机SUV。 
不满意 
无完,途L在多方还是存在不少的问题。
1、 车路上,我都会开机听广播,放放音乐,有时也会使用机自带的导航功能,无论哪个使用场,都生过全车音响系统失声的况,让整个内突然的安静。而且这个问题在辆行过程是无法通过机重来解决的,须熄火停车分钟后再启车辆,音响统才会恢复常。这个问题目前众售后也是没有很的解决方案,很头
2、 可能是出于成考虑,使用是韩泰轮胎,在高行驶程中,可以显感觉到轮噪音大。泰轮比较,在驶舒性上比较一般。途L的整车隔音做的比较般,噪声真的是挺人的。
🐎驾驶控感
EA888的330TSI发机,力186匹,这个力参数放在在基上没有什么优势,可以说比很多1.5T发动机参数都要差点。然,数只表面上的,际驾起来,还是有惊喜,搭的7双离合变速,路况好的况下,只要肯给油,还是让我体验到了烈的推背感。目前这个离合变速箱已经升级为DQ381,听说是优过了,实际驾驶过程中也乎感觉不到任何顿挫,我觉得这应该是目前最服的离合之一了。
我比较喜欢德系,平时也开其他系SUV,比如同级别的迪Q3、宝X1,现在途观L,会现德车之对底的调还是有各自点的,开途L会现途L的教是舒适,悬明显软很多。途观L的方向盘也属于比较轻的,手感挺好的,操控回馈也常准确,给了很的掌控感。
坐感
L的部空真的“大”。我高1米7,体重80公斤,前排置调整好后,驾驶侧的后排腿空间有三拳距离,后排翘过二郎腿是没有问题的,这个要归功于2791mm长轴距优势。得益车身尺寸的优势,度有1839mm,后排三个成人也没有拥挤感。无论是长时间的速行还是城市通勤,途L都够提令人意的坐体验。后箱更途观L的优势,小孩的婴儿车、折叠自车这种,都可以轻的放后备
的途L是330旗舰版,前排拥有座椅加热和座椅风的功能,冬天和夏天升了坐的适度。
总结 
L是的第辆座驾,可说是辆有颜值,又靠实力吸引的一城市SUV,无论外观计,还是在驾乘体验上,都让我觉得是款各方面比较均衡车,整体实性还不错。不说完,但对我来说,是款适合我的