经过几年的努力，终于攒下了自己的一笔购车款，入手了途观新能源，说实话能够入手心爱的车子我还是比较开心的，而且已经自驾旅行过几次了，感觉非常的棒。它的操控手感近乎完美，开起来省心又省力。方向盘比较轻盈灵活，指向还挺准的。动力方面我觉得它比较劲，速干利落.途观能源空间水平比较不错，是我坐过为数多的空间表良好车型之一。它很好兼顾空间均衡与适性，前后座椅尺寸设计的都比较合，腿空间留得刚刚，第排可翘二郎腿，觉比较惬意。后备厢的尺也不算小，并且里设计得非常平整，拉些件行李也很易。  
  在车上看重济性以之考虑纯电新能，但顾虑纯电出远门不方便，所以就折中择了这款途PHEV，满意地方它的燃油经性，观PHEV可以根据路况节驾模式，比如交通拥堵的区可切换纯电模，交顺畅话可切换动模，跑速或快速可以切换到电模或者蓄电池维持，能续航在50km左右，耗的话平均来在公里5.6L左右。  
途观PHEV车长4.7米轴距2.79米，实际乘坐受上排服和头空间敞，后排的坐空像我178身高进去和前排还有一半的距离，内配置了全天窗升了坐环境，同时也可减少密闭环境带来压抑.车的造型设计挺有冲击力的，尤其这个大的网设计看着分的武霸。机上方做出的型设计也相的有度感，看起来还挺运动的。侧面轮的型也蛮养眼，搭车身动的条，觉效也很错。  
动力上途观PHEV可以说是让既爱又恨，爱它在动模下起灵敏速轻，还置了GTE式打后电机和发机同时工作力提更快还会有推背感，恨它电能消耗完靠发机行时动力下降，车身重提迟滞。  
  灯内由两内L型的模块组成和中网条镀铭亮条组合在起，方两C型间行灯增加整车神韵，车两侧腰线设计条感明，搭配上幅运轮毅让沉稳观同时又兼具动感。内饰采用了夜景仪表显示效果清晰，悬浮式12英寸中控幕支持语音互联和机互，分层式前台比较有设计配置30氛围夜间车时更有驾乐趣，真皮黑灰双拼色座椅缝线细看也有运动范。  
  挺喜欢机无充电，因为平时经常刷短频电消耗，这样也省去老是带着数据线的恼，还可以线连接Carpav播放机APP里歌单，还有知阵式灯可根据明环境远近自动节，有路灯和对向来车时自动切换到近，没有路灯辆行人较少路段自动切换到远。