楼主
❤前言：
先来说一下每年的春节固定行程，南宁-来宾-河池-南宁，基本每年都是这么个行程，一路算下来需要上千公里。今年也还是一样，大年28先是从南宁自驾回到来宾象州，全程260公里，出发前在南宁加了箱油，我们就兴致勃勃的赶回家年了，大年初二回河池，年后因为老妈说要去拜年，所以年初就直接从老出发往姑姑家拜年了，拜完年之后还山顶上利用弟的劳动力，享受一波诗与远方，好惬意，初三拜完年之后在每天走走串串门，初六就回了南宁。因为从年开始就一直开车以过年这趟旅途下来，其我前后后了应该有上公里， 现就来说下我年期的用感受吧！
🚙爱信息
子型号：2023 330两舒享
购车时间：2023年12月，车时2024年1月
年前回家前使里程：4899公里
年后回到南宁行驶里程：5987公里
🚖年回前准：
上台车是逸，已经使四年时间，作为一每年都是自己自驾回家全程开车司机来说，年前的检查是须的，所以每次回前都回去洗车做监测，确保自己的况良，油充足，这不，出发除了带上行李之外，必要检查还是需要的，塞了满当当行李出门。
🚗观L观表：
外观方面，虽然我手的丐版，但途观L延续大众品牌的典设计，线简洁畅，整体造型稳重气。脸部加入更多小细节，使得整车起来更加精致。特别是日灯的计，对比旧的前脸来说仅提了整的辨识度，还给人种时感。
🚗途观L空间表现：
车空间方面，物格众多，方便放置各种物件，加上扶手箱像比之前也了，还可以进行高调节，对于习惯性把手靠扶手驾驶员来说，这个随时可调节会便利多。后尾箱储物力也常强，方放置型行李箱，PS过年从家里回南宁的时候我放置了3行李+一堆特产都没问题。同样的乘空间同样宽，头空间裕，初三拜年的时候车上3个身差不一米的大子满也不会感到拥挤。
🚗观L速驾表现：
力方，途L起时推感强，加迅猛。在爬坡时，力输出同样劲，别看330的置，只要舍得给油，就能足各种动力需求。姑姑在山顶，我们五个人满座上去坡一顿挫都没。
控方，反向盘很轻，转向精准，方向指向性很好。悬挂统调校合理，使得辆在转弯时倾感较小。完这车子段时我回去开朗逸老是觉方向盘很。
油耗方面，懂是是我车比较温柔原因，我从宁-来宾-河池，整个过年期间就加了箱油，基本耗可保持5.8-6.5之，这油耗感人啊，基过年就没怎么加油，就从河池回宁的时候加一箱跑回来的，怕不够，所以这油耗算高了还是低呀！
坐体验：舒性方，途L的避震效好，在车非常平稳。椅设计因为低配，所用的皮布交织座椅，因为感觉柔软度中，以暂时没想换成全皮的，先用吧！虽然途L的用性强，但唯一觉不的就设计格相对较为普通，缺乏一些亮点。
整体足表：
车辆整体音效一般，只有发现么，加速120以上的话躁会比较明显；还有它的音系，有时候我觉我连不上，因为机是卓的统，以是度的Carlife连接，所以它是需要有线，为么不来个无的连接啊，有点不方便，啥时候可以来个无的连接呀！还有还有，丐的能否配一倒车影响，车的时候没注意到，就只有个雷达，吓得我连停车都敢，虽然是低配，但好歹20W+价格呀，个影像吧！
📖车总结：
总体来说，途观L作为款中型SUV，价格来说还是相对较为合理。从性价比上来说，它应该可算是合资SUV性比之王了吧！在配置和性上，虽然是丐版但已经够满足我的常需求。油响应敏，变速箱平顺性也非常出色，即使走走停停也没有顿挫感。底盘调校紧凑，驾驶起来很有乐趣，同时兼顾家用适性。途观L还配了多种主动全配置和智驾驶辅助配置，如ACC自适应速巡航等，让我这从来没体验定速航的白开了新陆，回家的上驾更加轻松和全。
