作为曾经的加价代表车型，随着中国汽车品牌的进步，也曾短时间将老家拉下神坛。

如今全新途观L Pro带着智能化标签，卷土重来，其整体表现出来的诚意很足。

甚至是领先同级合资品牌中型SUV一大截，特别是在智能座舱和智能驾驶辅助部分，也用上中国大疆旗下的视觉方案。

但遗憾的是，动力上依然是熟悉的2.0T低/高功率发动机，并没有插混。

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