楼主
2022年的首批ES7车主之一，开了有一年多了。最近有消息说ET7和ES7今年会迎来改款，目前ET7的新工信部证件照已经流出来了。结合现在有促销降价，写一点自己的体会吧。
ES7是一台好车，这毋庸置疑。作为大五座，内部空间足够大，买菜当然不是问题、搬家也能塞很多东西。一年多开了30000多公里，长途、烂路都走过，没有碰到过大的质量问题。同时这车不像ES8看上去那么长方形，又不像ES6那样上去像短那么点。
但自从2023年4月新ES6发布以来，ES7的日子就不好过了。原因大家已经分析了一年，主要还是在于在外观、内饰等一眼可见的地方与ES6过于雷同，同时ES6又搭载了很多蔚来最新的技术成果，比如座椅、ADB大灯、隐藏后雨刷。
虽然ES6的内饰用料要便宜不少、但毕竟两者的内饰看上去是一样的。音响罩从金属变成织布、中控台从翻毛皮变成普通皮等掉价的改变，在新的技术成果ES6有ES7无的情况下，这些“掉价”很多人看来是完全可以接受。
所以这次改款，首先希望蔚来能把座椅、大灯、N-BOX、HUD等同为7系的EC7都有的东西给补上，再加上8295的芯片。当然如果有其他更多改进的话肯定是越多越好。
同时，改款也有可能丧失点东西。中控台、门扶手、后排中央扶手的藤木有可能会取消，毕竟目前所有后出的SUV全部只有黑色中控藤木了（除了ES8门板上还有一点）。白色内饰和顶棚是否保留的问题，这个我是希望保留。同时ES7目前2.0中唯的全铝碳纤维车身，改款可能变成钢铝合。
不过对于普通消费者来说，最重要的还是这些看得见摸得着的东西，所以还得是把其他suv都有的东西给补上，不然真的别改款了。
最后是建议：
1）有50万的预算想买蔚来的SUV，第一推荐买入门版ES8，老大哥毕竟是老大哥，大家都懂的，能一步到位就一步到位。
2）有50万，但不想买6座的SUV，那推荐等一等，如果改款的ES7真的定义成蔚来体系内5座SUV的天花板，那我觉得是ok的。
3）有50万，但不想买6座SUV，并且现在就买车，可以买EC7。不喜欢coupe车型，只能说现在的ES7确实是好车，能找fl要到展车等优惠，把价格打个几万下来，这是一笔不亏的买卖。但是要注意一点，两个月后如ES7改款，你得经得住有一些心机纯的人评论你“大怨种”，虽然你实际并不是。老ES7车主已经被说了1年怨种，但这个车确实还挺好的。
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你问我换不换？我等NT4.0
