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别克汽车很早进入到中国市场，多年来拥有了众多车迷，旗下的英朗、威朗、君威、昂科威、昂科旗、GL8等，都是同级别中的热门选手，近几年这个老牌车企也在向着新能源领域发展，今天咱们就来说说别克微蓝7这款车，该车位是款纯动小型SUV。来看它各方表现怎么样。别克微蓝7个高颜值选，车圆润，前脸采用了封闭式格栅，贯穿式黑色板和镰刀状贯穿灯带，不仅加了致感，同时拉宽了横向视觉效果，前包两侧计了进气槽造型，内置转向。
整车长高分别为4264*1767*1618mm，虽然位是型SUV级别，但它的轴距达到2675mm，车轮廓饱满紧凑，悬浮式车顶很时，双线再加上黑的轮眉和侧裙，提了运感，17英的亮轮毂样式好。车顶有行李架和鲨鱼鳍天线，顶的末端配有分段扰流板，整尾部起来比较厚，贯穿式的灯和头的计做到了呼应。
来到前，中控台偏向驾驶一侧，这种对称设计可能有些人不容易接受，但坐在驾驶位觉挺错的，各种功能操作起来顺手，功能方向盘有着真包裹，并且带加热功能，天冷的时候很用，8英寸晶仪表和10英寸控大提升科技，支持语音识别控、车网、OTA级等，而对按键换挡机构，有人表示喜欢，也有人说用不太习惯。别克微7 652E 互智享型，配了倒雷达、倒车影像、全速自应巡航、上坡辅助、可开的全天窗、无钥匙进入和启动、远程动、池预加热、主驾驶电动节、排座椅加热自动空等。
安全置也齐全，拥有主副驾座安全气囊、前排气囊、前后头部帘、压显示、ESP车稳定统、道偏预警、车道持辅、主刹车、前方碰撞预警等。高1.74米的体验者坐后排，腿部空间有2拳的距离，顶空有1多点余量，座椅充物足，地板中间平整，保障乘坐适性，后备厢容积规中矩，拉些日常李够，要把后座椅放倒的话，平整度比较高。力方，搭的是177力的永磁/同步电机，大功为130kW，最扭矩为360N·m，匹电动单速变速箱，使用是三元锂电池组。
纯电续航里程为500公里，快时间0.65小时、慢充时间9.5小时。动力输出顺畅，车内音控到位，方向转动起来轻，日常驾驶觉轻惬意，要是深踩加踏板，动力响应积极但不激进，属于循序渐进风格，中后段超车有底气。底盘采用了麦弗逊、后力梁非独立悬架，底盘校有实沉感，弯和并线时，悬架对车身支撑比较好，但遇到减速带和烂时，感觉到悬架硬，后悬弹跳动作和余震较多。结语：别克微7 652E 互智享型，这纯电小型SUV外观漂亮，置齐全，空够用，驾驶受让人满意。#微7##购车选攻略#
