17年只身到魔都打拼，其中滋味，真是冷暖自知，原先的计划是等号然后在BBA当中做个选择，一方面是对于品质的追求，另一方面当然也是因为咱们都逃不过的面子，在鸡头凤尾之间，曾经的想法是凤尾比鸡头要出色。但人既理性，也感性，总有那么款车让你脑子一热，放弃最初想法，威马W6就这样款车，当然，对于自己人生第一车，自然也能仅凭脑子热做的决。

最初是看了奥迪Q2L e-tron才开始留意到新能源的，BBA的新能源车型，这是最亲民的价格了，只不过品牌溢价的存在，注定了奥迪Q2L e-tron不可能有很高的配置，也不会有很强的续航，包括天窗、巡航这些已经很基础的西，都是在价之自费装的，所以迪Q2L的性价比和国内新能品牌相比是的没有什么引力。后来看过一些其他的传统新源以及造车势力产品，然后始接到威，开始了解W6，终选择W6，结束车生涯，开始有车人生。

看车第一步肯定是先从外观看起的，W6从正面看去，一体大灯很流畅，犀利有神，看这还不错，SUV的造型需要这样子饱满的感觉。

提车回来，路上的回头率少说也有90%吧，在豪车遍地的魔都，更能说明它的个性。

LED日行灯味道十足，相当醒目，还有这个威马的车标是可以闪烁不同颜色的，我把它看做是对未来的一种美好愿景，生活就应该是缤纷多彩的。

侧面，棱角分明。

贯穿式的尾灯识别度也不差，有一点灯厂的氛围。

宽尾翼营造出来一些运动感。

尾灯也很有立体感。

双色内饰，比较时尚，运动平底方向盘，SUV也可以营造出来这种赛车的感觉来。

3块巨屏，科技时代的气息扑面而来。奥迪Q2L e-tron的续航才260公里，威马W6的续航是520公里，高配的620公里，这之间的差距，就是千里马和一般的马之间的差别。

多功能方向盘是必要的，就算车内功能基本能够通过语音就可以完成操作，但是没有多功能方向盘这些按键。

这几年国内的品牌在国际上越来越有影响力，不只是技术能力提高了，在细节方面也没有以前那么不拘小节了。

人脸识别，可以和账号互联，自动恢复座椅位置、惯用的功能操作。

从外面看，内饰够奢华，坐在里面当然就更享受了。

全景天窗，标配的，自主品牌的优势，就是满足你想要的，价格也不会像BBA那样满是品牌溢价。

W6的车内空间，腿想怎么伸就怎么伸，满足各种姿势，坐垫就更舒服了，窝在移动沙发里，旅途就畅快得多了。

电动尾门，脚踢式感应，尾箱空间也是特别宽敞。

第一次买车、提车的精力，最大的感受就是，现在的国内技术真的是进步得太多，就算达不到真正和国际技术接轨，但也是一直在逼近了。无人召唤功能，只在国外版本的特斯拉上看到过，这一台威马W6也可以做到，作为年轻人，感觉最大骄傲，是和技术一起往前走。加！