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发表于2023-10-24 17:03:44查看 309回复1浏览 309

今年咱也卖过七八台楚留香了,我自己骑它也有800-1000公里了,就谈谈这车的体会吧。 700CLX比较敦实,水箱很宽,非常孔武有力。车子配置很高,金色元素运用很多,而且这台车还是短尾造型,所以运动感、力量做的常优秀,不同版本都很好。 灯是X型设计,油饱满,骑行姿势是街车姿势,整平台是650NK一直来的。但实际上这只是复古元素应用,楚留700本质并非一台复古。类似酱香白酒和酱香拿的区别,如你想700CL-X身上找复古,那太错误了。 电子门很人吐,我试下来还OK,激烈驾驶可会有儿跟上节奏,但其实就有点儿延迟而已。考虑到它新车格,这个缺无法忍,但考虑它的二价格,这个缺点就可以容忍了——因为处处都做很好,这车手价格肯定要贵许。 动机力的确很大,平时建议eco模,sport模式有点儿猛了。油耗比较大,5-6L/100km,箱只有13L左右,所以续航只有200多公里。另,这油表极其不,很老春车子都不准。如果你加油后没多久就亮了,原地晃晃车,说不定表就回来了。出门,记得拧开箱盖看,相信眼睛、别油表。 发机在6000转以上振动比较大,越高转振动大。这是比较糟糕一点,运行品质还有点儿让人失望的。不过还是那句话——它要不振,二手会那么便宜! 之价格高,在价格很低低,了sport版,其他二也就1万、2冒头样子。2万块玩高大排,楚留香700就帮你现梦想。 总的来说,CLX700就低价冲大排选择,2万左右可也就个300-400量的车,但在春这里,我们却能冲700量,算是独此一了。