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发表于2024-05-05 00:20:51查看 1349回复7浏览 1349

今天到五菱店里看一下星光EV版,目的很明确,作为家用车在空间配置动力等等维度是否去五菱宣传的一样,A价车的价格B级车的空间享受?
首先五菱星光EV版的轴距是2800mm,实际体验前后排都非常的宽阔,并且基本没有牺牲座椅长度填物的适型。
其次车机使用非常流畅,360影像统调的很,画畸变控制的错,可以切换大小模式,这个好,块可自定义位置,方向的盘幅个人觉得稍微大了点。
中岛域分比较合理,唯独钢烤漆材质用有点,可要勤擦指纹
体验是黑的车辆,我北京展看红色,但觉得黑色的搭配更用一,车机的续航也比较的顶,几乎电体验的,加速比较轻快,刹车力度是比较轻柔的设,不会感觉的感觉!
后座的材质用比较柔软相对于前来说,唯一遗憾是放倒以后没有办法和箱形成纯平空间,无我人而言,不怎么装长的物品,所这个太影响!
然后就价格事情聊一,9.98元和10.98万元,我体验的10.98元的CLTC续航510公里的共创版进阶版,它有快的,204Ps的力,整车质是6年或者15万公里,它这级别,风阻0.228人觉得还是挺优秀,后箱给540L,池是磷酸铁锂的,并且有温加热技术和液态冷却技术,应对大部地区气候问题不,悬架部分后悬架是多连杆独立的,这个我比较看,轮有18寸,比较家,轮后期更换比较经济,有胎压显示,唯独10.98万版本没有给全区自应巡航,蓝牙钥匙比较不错,平时用手机挺好使的,整车OTA在后期有级的时候也会比较省心,还有车机wifi热,尤其体验远程控制功,车车窗辆启还有寻车功充电管理等,基本上覆盖比较全了,前后有4补能,要再多点就更好了,灯光全部是LED,找车库试了一,亮可以,后镜可加热折叠,平时用起来比较省心。
最后总结,同级别里面续航置动力内外计方都挺均衡的。
#五菱星光#