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不得不说，五菱最近动作频频。先是带来自主研发的五菱混动系统，然后推出星辰混动版、2023款KiWi EV，市场热度都不低。本以为五菱会消停一段时间，没想到，它又带来了一款最新力作——五菱征程新款车型，那么这车又有哪些点呢？🐱
价格方面，菱征程官方价为6.98万起，和老车型相比，没有太的差距。那么在产品力方，新五菱征程又有哪些升呢？🚐
首先观方，新五菱征程是沿用了标家的设计语言，采用简洁畅的条勾，比较沉稳气，同时品辨识也比较不错。
而在际产品力方，新五菱征程长高分别为：5150/1840/1905mm，轴距为3180mm，数虽然没有么变，但部设计却有一定优化计，比如内货箱度为1552mm，比老车型加了55mm，后罩间距更是长达1260mm，使得车最大物面积可达4.02平方米，最货箱积更达到5061L。️
此外，款五菱征程身还备了同级少有的中双侧移门，可以两边同时上下客或搬放品，具有一的便利性。并且按需求同，款五菱征程仍然提了2/7/8/9的布局可选，无论城市流、拉货场，还应付庭出、公司接送需求，新款菱征程的空实力可以说都能够足。🦁
接着在饰部，新五菱征程还延续21征程设计格，控台比较规整，高车型还能带有仿皮椅。内标了电车窗、电子箱盖、中控锁等置，升日常用车便利性。安全性方，新更是带有主驾驶安全气囊、标配ABS+EBD等配置，日常出行是有一定保障。🐼
至于力部，新五菱征程也有着显变，由之前的1.5T涡轮动机，换为一台2.0L自然气发机，采用阿金森循环，热效率达38.5%。而账面数据上，发动机拥有大功100kW，最大矩186N·m，NEDC综合耗为7.6L/100km，对一台元级车而言，经性与性能都还说得去。🍁
得一的是，在看见的底盘部，新五菱征程还拥有了国际大麦格纳调校，加之全系标的EPS电助力转向系，理论上能够很好地兼顾载能力、高稳定性、和适性。#菱征程#
