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发表于2023-12-19 20:14:21回复0浏览 672
这家德国巨头采用的是乌尼莫克 U430，搭载一台7.7升直列六缸发动机，输出295马力和1199牛米的动力。当使用氢气时，这些数据稍微下降，仅为286马力和1000牛米。然而，梅赛德斯指出，使用汽油时动机表现"显更静"。
该车由四个氢罐能，700bar（10152psi）的压力容纳约14千克氢气。
一步开发工作是加氢的装量，使乌尼莫克够在添加氢的情况下完成一整天的高公路草工作。梅德斯将氢内燃机描述为"殊应"的"脱碳"解决方案，与电池气化和使用氢燃料池并驾齐驱。
氢燃烧的优势在于，其对环境的影响远于使化石燃料，提是氢是通可再生电力解水获得的（无碳放）。氢气与空气（主要由氮气和氧气组成）燃烧不会产生氧化碳排放，但可产生与呼吸道疾病有关的氮氧化。
奔特种车动力总成发主管Günter Pitz表示："氢燃烧驱动概念可作为特种车辆领域动力密集型应用蓝图。氢燃烧可以使建筑工地、政或业部以极的排放进行驾驶和工作。要使这类车辆达到系列成熟，现在和将来都需要可靠的金"。
奔驰车公司与其他几家主要制商一起研究氢燃烧技术。Stellantis公司和丰田公司正积极发该技术，诺集团也通Alpine Alpenglow概念表明对该技术的兴趣。
