楼主 【车主试驾】一枝独秀，小鹏P7
#车主试驾#
你好，鹏友，很亲切的一句话。
说实话，我真的就是被这句话带进了这个展厅。
展厅里放了三台车，一台G3两台P7。
绿色的很扎眼，
所以我决定先看它。
在国产纯电轿跑车型里，
其实小鹏P7可以算的上一枝独秀。
这独特的外观造型。放哪都给人眼前一亮的感觉。
先来看看外观吧，说到外观就不得不说一下这独特的剪刀门。官方称之为鹏翼版
超闪绿
双联屏
中控台完全抛弃了实体按键。说实话没用惯还真是不顺手，这个还得适应用语音来控制他才是完美解决方案。
方向盘的手感还是不错的。
和店员沟通了一番，准备试驾一下。
试驾的是四驱高性能智尊版，并不是鹏翼那款，官方售价34.99W，+6W买鹏翼那款其实我觉得还是值得的，毕竟帅摆在那里。
前脸贯穿式的日行灯设计还有分体式大灯设计都给人眼前一亮的感觉。
从后面看过去，整车有一种保时捷的感觉。贯穿式的尾灯和前脸相呼应。
整车尺寸4880*1896*1450，0-100KM加速4.3S
尾灯晚上亮起来很漂亮。
245/45R19
打开前舱，和特斯拉一样的带一个储物箱。
整个中控台没有一个实体按键。让我开车的时候打开二级界面来操作一些东西，还真是有点不习惯，销售让我尝试着用嘴和它沟通。你别说还真香。
怀挡设计。
方向盘后面有个摄像头，来采集驾驶员当前的状态。
大天窗
惯例最后还是说下试驾感受，
这个四驱版本的P7前后双电机设计。
不用多说，你想要的推背感，一定会满足你。
当然这都不是主要的，
试驾新势力车还得体验他的辅助驾驶功能，
因为只是临时试驾，
也没有体验过多的功能。主要就是变道，刹车，泊车这几个内容。
1.打开辅助驾驶后，车辆会自动按照车道行驶，
我就很好奇如果车道标线不清晰或者没有这辆车会怎么操作，
销售告诉我，如果在这种情况下，
车辆会根据前辆车的行驶轨迹来模拟出一条合适的路线。
2.自动泊车，当想停车时，选择一个车位，汽车便会自动驶入，
而且他这个全方位的摄像头也比较实用，甚至连车底盘也能看到。
既便手动倒车也能让你操控自如。
不过还是有几点体验不足的想说一下，
一来车内后排的空间实在是说不过去，虽说前排后椅背做了凹陷处理，
但是后排的坐姿还是有些局促。
第二个就是体验了一下鹏翼门，
虽说非常的帅，
但是太影响上下车的速度了。
电动的设计，所以开关门不是特别快。
当然了，有些车友肯定觉得，
这并不影响我。
帅就完了！！！！！
