楼主 五菱星辰人民需要的SUV它来啦
发表于2021-10-02 11:43:41查看 0回复2浏览 0

“人民需要什么,五菱就造什么”,这一次,人民需要10万元的宽适空间+高智能SUV,所以五菱星辰来了。

   这几年,中国人关于汽车认知深的一句话是“人民需要什么,五菱就造什么。”疫情的时候,它快速转产口罩,享誉国内海外;当新能源汽车市场需要一款技术先进/设计时尚/价格诚恳的城市代步车时,五菱宏光MINIEV诞生,火爆市场。 往的成绩和历,都在不验证“五菱造什么”。因此,参加“五菱辰静态品鉴会”活出发,我心中有不少疑问,比如,这次五菱星辰推出,又意着人民需要么呢?也就体验后,心里大概有了答案,然不全部。随着9月16日五菱品牌之夜五菱星辰正式上市,终有新的洞悉。 于是今天我们就来聊聊这话题。

    为何五菱选择这个时候,推出这么一款7-10万级的紧凑型SUV呢?回答这个问题前,我们先看看目前不到10万元的预算究竟能买到什么。在合资品牌中,这个预算你只能买到小型SUV,而这些产品大多只能以基本代为主,舒适性不是分项,智能更是无从谈起,并且到10万元价格只能买到低配,配置挺寒,很满足年轻家用户出行需求。和同级同价位SUV不同,看到菱星辰第眼你会感觉新意足,主要原因是它计简约大方,整体型和谐,具有亲和力,这种设计仅符合多数国人审,也表了下设计潮流。反观同级其它车型,很多旧延续着老车型设计格,或者在旧设计基础上进行“画蛇足”改造,外形显突兀,看起来也有些不伦不类。五菱辰的内感官也同样如此,设计思路与观保持一致,运用大量平直线勾画出驾驶舱的轮廓,令人印象深刻的,一块贯穿左右的饰面板,加上隐藏空调出风口,让车有了约不单的潮流感,并且出色的做工以及大量软质材料的包裹,让这台不到10元的SUV有了同级罕有档次,坐进车内你会有种开豪华车的觉。 五菱辰长高尺为4594/1820/1740mm,是标紧凑型SUV身材,但是得益于2750mm轴距及良的内空间优化,辆的部空明显越同级,前后同时坐身180cm乘客时,后乘客部空能有2拳多余量,这无疑是越级水准,哦对!五菱星辰后排地板中是全平的。菱星辰不仅空间宽,座椅乘坐十分适,这主要表现在两个方,一座椅柔软,充物厚实,质座椅采用打孔计,同时面料也进了加厚,采1mmPVC材料涂层+10mm海绵厚度,上去后能够更加贴合臀部、腰部、背部,同时带来相应的支撑,驾者长驾驶时不至疲劳;二是后排座椅支持130°的靠背调节,范很大,长途出行时会更舒服,而同级产品中几乎没有型能够做到这一点。

众所周知,目前自主品牌车机系统都做得比较好,但是在10万级产品中,多数车机系统仅仅停留在“初级”层面,简单来说就是系统流畅、不卡顿,菜单逻辑清晰,语音识别率准确,通过OTA能进行车机系统的升级,做到这些就足够了。但是,对Ling OS灵系统进行深体验后,我为五菱星辰与其他品牌的传统的机系理念同,它是一套全新开放能生态系统,优势主要集在可作性,语音特别大,统有“温度”这三方面。具体表现在,Ling OS灵系统拥有基本功的同时,能对车窗、车门、灯光、天窗进行更深入操作,例如内氛灯可多种变换模;锁时能择是否鸣笛;34交互场景可等等。语音交互方也不再像此那样,需要“一问答”对话,在免唤醒词帮助,可次性出多语音令,例如“开空、打天窗、打开收音机、调至循环……”说完后,系统会同时完成所有操作,更重要的是,执行迅速,确率常高。你还可以根据需求,在系内设置语音识别的置,例如“主副驾或仅主驾”,这也说Ling OS灵系统具备声定位功能,用性常高,对行安全性也有定提。与此同时,相比同级那些冰冷车机统,Ling OS灵犀统也示出人性“有度”一面,它能不经意间提醒你一些注意项,例如油不足时,它会说“饿了”;熄火准备车时,它会醒您“记得带好随物品哦”,像不像个贴的出管家? 当然,Ling OS犀系的强还远止这些,像3D虚拟形象功能、出行实时位置共享及信息交流、4套UI主题、手机互联、24时的菱专属电台,随一项放在同级中,都是吸引人的存在。

   或许是深耕市场多年的五菱,更容易看到消费者需要什么;又或者是不断进行产品升级、优化品质的五菱,更容易推出好的产品。不管如何,五菱星辰用大空间、高舒适、高智能的产品属性,以及不到10万元的诚意价格,满足该级别的消所需,填补市场空白,更做到同级对手。人民终于用妥协,预算10也能拥有一实力均衡的用SUV。从这个度去,五菱星辰到来,对于场、对消费都有积极意义。