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奇瑞汽车坚持正向研发，自主创新，在发动机领域取得了多项技术成果，随着造车工艺的提升，产品越来越受到消费者的喜爱，而星途属于奇瑞推出的高端品牌，🥰🥰今天咱们就来说说星途追风ET-i(图片|参数)这款，看它的各方面表现如何，是是你欢的驾。
🥰🥰星追风ET-i采用和燃版相同的设计语言，前脸黑色饰板与左右狭长大灯相连，拉宽了觉效，灯腔内使了矩式全LED源，夜晚照效果，下方梯形格栅内为枪灰色横向饰条充，着很性，过实话实说，缺少族特，辨识度不够高。
内方面，中控台布局约，厢内使用了多软性材质覆盖和质包裹，真多功方向稍显粗，可握感服，12.3英寸晶仪表+12.3英寸触控液晶，组成了一体式联，再加上精致小巧电子杆以及触控空调板，营造出来了科技氛围，不过音识别反应有点慢，车机偶尔会出现卡的现，空控制域容留下纹，车过程中盲起来太方。🥰
空间方，身1.74米体验坐在后排，部空有着2拳多的距，头顶空间有1拳的富，座椅软硬中，后备厢积中中矩，拉些常行李够用，如把后座椅放倒，下大件物品没问题。🥰🥰力方，搭的是156力的1.5T发动机+双机组成的插式混合动力统，该系统大功为240kW，系最大矩为510N·m，采用是三元锂电池组，公布的纯电续航里程为105km，与之配的3挡DHT变速箱。
电机动很轻快，而动力响应于灵敏，初段会有“窜”感觉，需要时间适应，纯状态，超动作完成得干净利，短用电节能环还省钱，只纯电续航里程稍短，而油混动态下，动力是不错的，段有定的爆发力，油电综合续航里程1000km。
底采用前麦逊，后多连杆式独立悬架结构，常行能够滤掉面大分颠簸，但经过减速带和烂路，能感觉到悬架有些，后乘客比较颠簸，遇到非铺路面噪容传到内，还有底的电池组有些凸出。#途追ET-i#
