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奇瑞汽车坚持正向研发，自主创新，在发动机领域取得了多项技术成果，随着造车工艺的提升，产品越来越受到消费者的喜爱，而星途属于奇瑞推出的高端品牌，今天咱们就来说说星途追风PHEV这款车，看看它的各方面表如何，是不你喜欢的座驾。星追风ET-i采用和燃版相同的设计语言，前脸黑色饰板与左右狭长大灯相连，拉宽了觉效，灯腔内使了矩式全LED源，夜晚照效果，下方梯形格栅内为枪灰色横向饰条充，着很性，过实话实说，缺少族特，辨识度不够高。
整车长宽高别为4533*1848*1699mm，轴距为2670mm，属于紧凑型SUV级别，车简洁看，黑色的眉提了运感，18英轮毂样式可以，翼子板位置计了电口。车顶末端有型扰板，贯穿式灯是时下流的设计手法，鲜红的LED光点亮后很醒目，后围两有竖向反光，使尾更有立体，双两出排气被隐藏了车底，我们所看到的只镀铬饰口。
内方面，中控台布局约，厢内使用了多软性材质覆盖和质包裹，真多功方向稍显粗，可握感服，12.3英寸晶仪表+12.3英寸触控液晶，组成了一体式联，再加上精致小巧电子杆以及触控空调板，营造出来了科技氛围，不过音识别反应有点慢，车机偶尔会出现卡的现，空控制域容留下纹，车过程中盲起来太方。配置方面，御风版配了主副驾驶安全囊、排侧囊、压显示、倒雷达、倒车影像、速巡航、运和经模式、自动车、上坡辅、陡坡缓降、可开的全天窗、无钥匙进入和启动、远程动、主驾驶电动节、自动空等。
到了风起，增加了前后排头气帘、360度全影像、透明底盘/540影像、内置车记录仪、排副驾驶座动调节、索尼音响。空方面，身高1.74米的体验者在后，腿空间有着2多点距离，头顶空间有1拳多富余，座椅软硬适，后厢容积中规矩，拉些日常行李够用了，如果把后排椅放，装大件品也没问题。
动力方面，搭载是156马力的1.5T动机+双电机组成插电混合力系，该统最功率为240kW，系统大扭矩为510N·m，采用的三元锂电池组，纯续航里程为105km，与之匹的是3挡DHT变箱。机驱很轻，而力响应过于敏，初段会有“窜”的感觉，需要时间应，纯电状态下，车动作完成得干净利落，途用节能环保还省钱，只是纯续航里程稍，而电混状态，动力也是错的，中段有一定爆发力，油综合续航里程超1000km。
底盘采用了麦弗逊，后连杆独立架结构，日常行驶够过掉路大部颠簸，但是过减带和烂路，感觉到悬架有些硬，后排客比较颠簸，遇到铺装面胎容易传到车，还有底部电池组有些凸出。结语：途追ET-i的观个性，配置齐全，空间够用，驾驶感能让人满意，而且可以上牌，如果充条件利的话，作为家用挺好的，只是途在能源领域的品牌号召力有待提升，产品销量表并不抢眼。#星途风PHEV##购车买攻#
