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发表于2023-11-13 10:13:30回复0浏览 34
新能源价格战的“硝烟四起”
2023作为新能源汽车逆风翻盘的关键之年,各大车企在开年就面临着两大难题:销量下滑严重;价格战激烈。为打开局面,首先是特斯拉在全球大幅降价,随即引发“鲶鱼效应”——新能源汽车主流品牌纷纷响应降价,至3月,这场“风潮”继而蔓延至燃油领域……
新能源价格战的“偃旗息鼓”
但其实当我们仔细了解后不难发现,这场降价竞赛,不免有一些注水成分。如此声势浩大的优惠、补贴,但最终落到消费者手中,得到的实惠却并非如宣传的那般丰厚。雷声大雨点小,降价虚情假意,消费者自然意兴阑珊。
五月伊始,价格战的“始作俑者”特斯拉却出其不意地放下了价格屠刀,在美国、中国、日本、加拿大等主要的市场都进行了涨价。这不免让人猜想,也许特斯拉的汽车的毛利率已经进入危险区。
特斯拉如此,遑论其他新能源车企……这场价格战,就此也就无疾而终了。
江铃新能源不改初心,福利持续放送中
但也并非所有的新能源车企都是“表面降价”,总有一些车企,他们秉承造车初心和用户至上的造车理念,构建未来美好生活与出行世界。江铃新能源小麒麟,壕掷千万“奋斗者基金”,持续为用户奉上专属JMEV的独家宠爱。
