作为一个ADV爱好者无极展台上小编比较关注的是DS900，但是首次公开亮相的中量级四缸仿赛RR666 S非常亮眼。本期咱们着重介绍一下来自无极的四缸中量级仿赛RR666 S吧。不过开始吐槽一下无极的上速度，车子相到上市没有一两年完不成，难道不担心错过场时机吗？

外观设计进步巨大，无极以前最让人诟病的就是外观上的设计，明明发动机性能不差，就是难以形容的设计感让人难以下手。见到它的第一眼我惊呆了，和以前的无极完全不一样（据说更换了设计师）车辆整体流线和饱和感非常棒，以往车头古怪的计终没有，前脸有点类似于R3装两层风翼，车头面有宝马S1000RR的感觉。虽然和春、高等厂的自主设计有些差距，但算扳回了一局。

RR666 S整车外观设计延续了RR525的家族元素在里边。值得夸奖的是定风翼的设计并不像其他厂家那么突兀，采用了和宝马那样的上下相连的结构。犀利的车头和两侧导流板的过渡也非常自然，大灯两边上翘的两个翼非常具有识别度。后座方这采用当比较行的两侧镂空的导设计，采用底置排突出摇臂，排气有荧黄的圈小涂层进点缀，这个计还非常心的。

RR666 S没有完全公布动力和配置参数，关于动力部分只公布了三个数据的宣传：极速240km/h，3秒零百加速以及一档破百。从这三个数据来说，在同级中也是非常有竞争力的存在，有消息称发动机最高转速将达到13,000rpm。无极把这台引擎拿来自己先，没有让凯和其他小厂小白鼠，也看得出无极对它稳性的心。

配置虽然没有公布，从展车上来看全车搭载LED灯具，液晶仪表，双通道ABS，TCS牵引力控制，值得一提的是这次无极也推出了自己的车机系统。刹车采用了Brembo卡钳，直推上泵，减震方面用的是KYB可调减，原钛尺。在中级来说这个置也够用。

本届摩博会不管是无极RR666 S，或是赛科龙RC680R，赛800，嘉爵CNR800，元图四缸等一系列仿赛都采用了本田CBR650R的车架结构，并且发动机都是逆向本田而来。看来本田500双缸后650缸又将在国遍地花，国产正进入缸机时代！