楼主 更换后轮刹车片教程
发表于2019-06-10 08:07:11查看 1434回复10浏览 1434

      汽车行车安全对于每一个车主来说是重中之重。除了车辆配备的安全气囊,防撞梁,安全带和一些高科技的防碰撞系统外,制动刹车的性能也是影响安全的重要因素。刹车片作为日常易损部件,刹车片应该多久换一次?

      刹车片的更换周期说法不一,刹车片的材质已经平时自己的驾驶习惯不同,差异很大,其实最简单直接的就是我们在日常保养时看厚度,通常情况下,一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右,如果你的刹车片厚小于0.5cm的时候,就要考虑去更换了。可以声音,如果轻点刹车的同时伴随有“蹭铁”的丝丝声(有可是刹片在开始装时合产生的作),此时刹片必须立即更换。因为刹片两的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超极限,可能已经损到刹盘了。老司机也可踩刹凭感觉,当刹车片变薄时需要更深的踩制动板才能达到原来的制效果,感觉动效明显减弱,多人觉自己的刹变软,有刹不住,这就需要及时更换刹车片,这方法相对抽,凭觉可有些好把,因此养成个良的自检习惯重要。

      刹车片市面上最常见的有半金属刹车片,陶瓷刹车片和石墨烯刹车片。半金属刹车片所采用的摩擦材料中,有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。特点主要是散热快,耐高温性能好,价格相对较低,而缺则是由于材原因,刹车时的噪音会较,同时金属材质对刹车碟磨损会较。陶瓷刹车片弥补半金属型刹片的足。它的材主要由矿纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等种材组合而成。方面,由于没有金属材质,刹车片与刹碟等生摩擦时,音会显减。同时,摩擦过程对刹车碟的损也会显减少。此,陶瓷刹车片在高状态,摩擦系数然能持稳,避免有机或金属刹车片由于长时间或速刹时,由于材熔化而产生刹车力度衰减,大提升安全性。同时也更加耐磨。当然,陶瓷刹车片不是没有缺的,大的缺点自然就是,在温环境下,陶瓷刹片的表现也会比金属刹车片稍有如。墨烯刹车片没有研究过,某宝上比陶瓷刹车片很多,想想兜兜里干瘪态,没有去尝试,有车友更换的可探讨效果。

      看过我的帖子的车友都应该知道, 我更换刹车片自己动手,前段时间发了一个更换前轮的教程,现在补上后轮的教程,后轮相对于前轮要麻烦一些,待会帖子会有介绍------

爆照,帅气

购买的刹车片和更换工具

升起车子

千斤顶派上用场

拆螺丝

继续升起来

这个位置差不多了

轮胎已经拆除

三四万公里了,轮胎还不错

松卡钳螺丝

原车刹车片

对比

这就是文中说的麻烦的事,小七使电子助力,需要用诊断仪退泵,我们没有诊断仪,只能用电瓶短接的方法退泵,方法就是电瓶的正负极你接电子泵的两个触点,使电子泵工作起来,实现退泵

电子泵的接口

电瓶的正负极延长线

新的刹车片

更换后不要忘记电子泵的线束插头插上

更换后原车的刹车片已经消耗完毕

继续更换下一个

同样方法拆轮胎

原车的已经很薄了

经过第一次的拆装后,已经找到方法,先拆电子泵插头

两个触点

拆下面的螺丝就可以了

有点打滑

原车的

电子泵退回去后,如果还是安装不进去,可以用螺丝刀撬一下,让顶头复位

慢慢撬

里外损耗不一致

新的加油安装

安装中

刹车泵顶头,刚才撬的作用就是为了使这个回到起点位置

完美安装

搞定

倒序复原拆下来的轮胎

测试刹车性能

正常工作

更换完成

       日常检查很重要,没有必要去看行驶的日常,同一辆车,驾驶习惯不同,刹车片的损耗也不同,公里数低的刹车片不一定就是好的,日常行驶中尽量避免急刹车,安全行驶,车也是养出来的!