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大乘V07，是自游家NV的“死灰复燃”？ 在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 372 批）车辆新产品公示清单中，大乘V07已通过工信部申报。从申报信息来看，大乘V07的外观与之前的自家NV外观相似，车只尺寸上有了少许调整，长高为4915/1962/1755mm，轴距为2910mm，度、度及轴距方与自家NV相比都有所升。考自家NV的尺，其长宽高别为4915/1950/1750mm，轴距为2900mm。车LOGO则由早的“NIUTRON”变更为“DOCAN”，车尾英文名称为V07。 目前，新车只申报纯电版车型，将搭载前后双电机，电机最大功率均为140kW，储能置将供欣旺达三元锂电池或蜂巢能源磷酸铁锂电池两种版。该车型出现在公示清中或意味大乘车已恢复了生产资。 对于大汽车或许很人比较陌生，但说到自游可能就比较熟悉了。大乘车为自游家代工，曾为自游代工自游家NV。料显示，大汽车原众泰汽车董事长吴建中之子吴潇创立全新国自主汽车品牌，成立于2014年12月。2018年7月更名为大乘车有限公司，2019年4月变更为大汽车集团有限公司。大乘车拥有江苏常州和江西抚州两大生产基地，资涵盖用车、商用和新源汽，是家同时具备传统能汽车和新能汽车整车制资质企业。 自家与乘汽可谓渊源颇深。自家造立项2018年11月成立，2020年12月，江苏牛创新能科技有限公司完成注册登。2021年12月，牛创新能发布旗下全汽车品牌“NIUTRON”正发布，并将文名命名为“自游”。2022年10月5，牛创新能宣布，为避免用户淆“NIUTRON”、“自游”品和牛创新能的关，该公司正更名“火星科技有限公司”，“牛创能源”名称将不在任何场下继续使用。这里得注意的是，牛创能源通过向大乘车租赁的方来获得生产质。乘汽既负责代工生产，又拥有品牌使权，火星石技则主要负责出租赁工厂和供相关技术、设计料等。 此自游NV退订，否影响大乘 V07的“复活”？新能车市，早已千帆尽。
