楼主 提问帖 AL4波箱,我又来了,09年10万km一手车主处置P1167故障
发表于2021-07-11 01:18:43查看 28回复0浏览 28

09年10万km,高配,自动大灯,雨感,折耳,ESP,3M膜,原版原漆,精品1.6两厢,车主是爱车之人,有点干净。故障现象:1-2可以感受到油门有空油现象,动力中断,发动机转速忽的变高了再回落,发动机声音变,升档迟钝。3-4有小挫。偶尔还锁3档,重正常。这和我这前的故障差多一样,我去专修换了电磁阀、环没解决,后大修解决,大修后又后溜了次。今天,们用另一种方法来处理这故障。相当熟悉的故障码P1167,压力调节装置(变型/建议),来路上出的,之前的消掉了看英文板的P1167Pressureregulationfault(difference/referencevalue)压力节故障(差/参考值)3档就锁了来看压力D档压力P1167根据英文翻译是和考值异过的压力调节故障,D档油压2.65bar,考油压是3.1,压力差0.35bar。工作中参考油压4bar,实际油压2.5bar,油压节达到标要求,打滑,报错。先抽,隔膜泵,还需要嘴吸到泵里,才正常工作10万公里没换的变箱油,真的黑。最后量了2.5升油拆液力盖盖子上的磁铁吸一层粉,见怪不怪记录原始刻,2钟方向,开搞。然后到2L,抽2L,复2次,没那么黑,最后加3L。顺换了节温器,锈断,关了,温一直上不来,看第一张图片。主提备节温车主映防冻液每月少指,找不到漏点,顺便检查。脚没脏到,但仔细看,发现暖风箱有荧光管子面也有。临时处理方案是把螺丝固一,还扭不少。经处理,压力已经达到标准考值,P1167就这样被民间方处理了,管白猫黑猫,抓到鼠就猫。车主试车,1-2空油门现象没有了,换档转速也高了,换档平顺。后期还有器维,来时不敢走高速,回去胆开。