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面对日本车企在国内的现状,日产似乎不是这么着急。一方面,他们推出象征赛博朋克时代的概念车Arizon、Max-out,以及新一代Pathfinder的概念车。同时,在采访时,日产在面对国内新势力在充电补能方的竞争与挑战时,直接将问题上到“池行业的生态系统”。或说,产认为,基现在电池技术,法对电补环节进行完全颠覆性的革。而只有当完整充时间压缩到等同现在加油时间,谈论充补能才有意义。看得出,赌的是未来的池技术路线。
撰文/ 孟 为 编辑/ 黄大路 设计/赵
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