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00后人生第一辆电车：选车时对比了Model3 ，奔驰c260L后最终选择了i4（35版本），裸车30万的价格没有理由让我不选它。提车一个月，已行驶1000km，总体还是很满意的，有惊喜，也有小惊吓。
1.外观内饰🚙
i4与4系外观、内饰基本一致，布灰➕红内以及经典的大鼻孔掀背车型就是我的最爱。长连屏的车机位置及尺寸使用时特别方便。 虽然是4门车，但后排空间相对较小，但对于轿跑车型能坐人就很满足了。
2.驾驶感受🦾
i4开起来非常稳，宝马主打一个操控。电门响应很快，特别是后段加速，我平时只用eco pro模式，动能回收调到弱挡后 ，市区通勤开车特别舒服。智能驾驶相比其他电车稍微弱一点，但基本不影响使用，目前对我受最大功能应该就前方碰撞预警，及时刹住，避免磕碰。
3.续航及充电🔋
我是23款的35版本 ，电池只有70度，官标满电续航511km 。提车一个月虽然没有尝试满电续航，但根据车显里程测算，满电市区通勤开不会低于400km。当然也是看开法，踩的重了续航自然会掉的多。目前还没有机会上高，后续上高后再看高续航力怎么样。由于没有家充桩，所基本都是快（20%-80%），用时大概40分钟左右，提车后只充一次充100% ，从20%到100%用时6个小时。
4.提车至今遇到的问题🏻♀️
①快充盖因操作失误没完全打开后，导致车机显示传动系统故障。最终通过锁车、解锁多次并用手掌按压整个盖板后才将盖板打开（虚惊一场，当时心态是有点崩的，旁边byd滴滴大哥还安慰我：宝马电车这种问题很正常的）。后来析得出的经验是快口盖板最好要单按压盖，而是用掌让板受力均匀。后来复尝试，再没有出故障。
2.carplay连接不上，车机显示（无法与设备连接。不再兼容蓝牙版本。）后来是在小上找到攻略：
1.手机蓝牙忽略车机设备
2.车机carplay删除已连接的手机
3.把音量键按下去30秒让车机重启（我实际操作中只有关机，没有显示重启）
4.下车，锁车，重新上车，最终问题解决。
📍总结：对自己的第一辆宝宝巴4非常喜欢，也很满意，虽然遇到过故障，但都是小问题，也已经解决。用车一个月最明显的感觉就是真的省钱，首月用车的分享就到这里，后续还会分享几样车载好物，请期待哦。
