继续更新自己的这辆思域改装进程！中间停更了一段时间，分享了几篇车友的思域改装案例。本篇改装升级项目：美国27Wonw1涡轮定制排气头段直通JE锻造活塞ASTUNED锻造连杆BC气门弹簧Cusco1.5wayLSD金竞技离合RVER快排JS’racing尾段气忙里偷闲们继续唠起来：前已经有4篇帖子讲诉了从车一步改历程。终于来到了菜，动机锻造还有周边一些化配件。第篇里讲诉在浙新速比赛中，由于变速箱故障退。这次回来直接就把发动机端出来了，算直接把发机腹锻造件更换掉。涡增压装上，还有直纠结的强离合。ATS限差速差速锁齿轮爆掉导致动力法传，车子抛锚浙赛3号上坡弯。爆掉思域ATSLSD拆下来第一时建议理售后，发去等了周得到的回复是日厂商法提质保理由是使用养护不当，装车5千公里两次换油一多元又没了，心在滴血这碎掉的齿轮像像碎银两理性的看待这个问题，也和ATS理卢斯探讨了这问题，他一月内数次与本方邮件通。摩擦片度锁或者死，致小齿轮受到太大力扫齿。为何会卡，日给出说法油润不到，或变速里有属杂导致住。这次又让我清楚的认识到赛道太费钱冠状齿轮被扫而问题很大程度上可能出油上，当时购买LSD时候，代理给我发4升ats专用油85w-90的标号。在合一多公里后第次更换了油。而赛道驾驶速锁片容过热，润滑油温过热没法子护，属锁片咬死没有了速作。直接把冠齿轮组应力崩碎了。应该使用标号更高油，90w-140然后每两次赛道更换次。哎……第一次择这品牌，使用体验的确是很棒。但抵不我赛道用，街道上不太可能干成这样。当时应该咬咬牙，直接上碳纤维片的LSD。以前直使的是Cusco的LSD，转弯声音比较大。实耐，养护也没有说要求很高。而Ats的这颗明显是吃粮的觉，他给你带来更的驾体验，但是换油维护周期需要严格的控。牙棒，由于碎掉的齿轮颗粒，卡上面把齿崩坏了。又增加一项花销。起干坏的还有6挡齿轮组，5挡齿轮组。定原配件都要千。为了以后不再临场掉链子，直接选择把发机腹锻造起做。几公里发动机，里格外干净。原厂的动机体虽然是几公里发动机，在锻造件装时候还是要测量各种数据。缸的磨损平整，活塞环配合间隙，大小瓦片检查等。这里图片中只活塞和连杆，两个主要的锻造配件。连杆直径更粗壮，活塞是锻强化。我择的JE活塞73mm裙边涂层10.3压缩比。其实一同需要更换的还有许一次性的密封配件、垫片。思的原连杆别细，强度弱。原厂程序情况当然没有问，但刷了程序锻必备，要在活塞上写点啥专为适合原始田(OE)轮增压器而计，用于有专为安装OE轮增压器上而设计性能件。于安压缩端和涡机外壳的新铸件以及更大空间使得W1Turbo越了新加工的OE涡轮。美国27WON-W1进轮47/60排气41.25/45.95本Spoon-TD03进气轮34.9/49排气36.7/40台湾MAMBA-TD03进轮41/51排气34.9/40这涡轮相比spoon比较，差多4.5号轮了。增大59％压气机叶轮可用于加峰流量并提高量。加大了61％涡轮机叶轮于提整体动机效率和力潜力。选择了11叶片计，减少级涡增压时常见的升压滞后，同时仍然提一直到发动机红线更大量和功率。应该国内第一个2箱思安装这个涡的强离合，我择的大金竞技款合，属3片式。我使过程，起1挡还是明显会出车身动的象。这是因为竞技合结合的比较快而导致。没有一定心里准的还慎重择。但是！级了力后合器很易打，这需要做取舍。原也是金代工的纤维片，千公里拆下来还是没多大损。机自己也都抽空闲时候，一般都是晚上夜深人静的时候，可以安心组装起来。需要注意发动机组装需要原手册作为参考，不然很多配公扭力没了准参考。做出来的动机自然不出力。图：27won的专头段这个头段价格顶，而国产头段品牌众，我择了款定做和27Won比较相似的。主要头段出来的那一段弯，很的导了排流向。不会让高温排气过直接的垂直方向聚集堵塞。得意于这弯曲可实现佳流、耐性和装。81mm的排进口为热废提供大量逸出空，从而提高涡轮压器效率和响应。对比前用垃圾段，时应急装上，也跑几场比赛。这次直接一到位，咱也横一回。LSD直接用了CUSCO的又花我元，毕竟吃粮的ATS我太深。Cusco1.5way摩擦片默认分之锁止。装上后低俗转弯会伴有些许咔咔……咔咔……的响声。如你要走街建议调整锁止率，可以解决这响声问题。定要专用，街道80w-90赛道80-140，我一般两到次赛道日更换一次，具体赛道时常。由于LSD操作方向与初始矩方向匹配，操作迅速，直接响应油门控制。功率传输到面而会打。即使在0至400m起时离合器接合，动力也能毫无浪地传递到路。Cusco的齿组是锻造的，强度挺高，上的簧数可以变差锁的介入时机。通调整摩擦片排列方式，可以实不同比例锁止力度，通过字轴可以调整不同孔位，现1way变化1.5way。件用油清洗干净，涂抹上油，整装待命由于LSD齿轮碎片，变速里打坏了尾牙齿轮和6档齿轮。还有多细的铁渣子，需要全分解清洗再武装变速箱。变速里面如果有齿轮爆，千不能再行驶，一定要熄火停车。待拖，不然就会和我一样损失惨重。气这次换了根JS’racing的尾段，不是因为Spoon不香，主要是因为spoon排气一根段和的排头段有冲突，没法子对接上。JS排气嘴骚十足，声音要比spoon轻不少，但做工上和spoon的相悬殊。换个气，换个心，有件我得把思的排都用遍。制拨片定制仪表支架快排这次一并升级，来自咱们中国制造RVER超级快排。手感棒，但是安调试的麻点，搞了个小时。装以后劳永逸。进同样27won空流量传感器直径80mm应加涡轮进气。未完待续…………