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全新一代雷诺Espace正式在欧洲市场开售，但和以往不同，这款雷诺Espace并不是我们熟悉的MPV而是一款SUV，这也就是意味着，雷诺的这款车已经完成了由MPV向SUV的转型，意味着从诞生的Espace车将终结40年的MPV生涯。转型后的型在观和饰的计更加大胆！
因为是基于CMF-CD模块化平台打造而来，以新在外设计上可以出其承袭了Austral身上诸多雷诺品牌新设计元素，如全扁平品牌LOGO、刀锋式C字形大等，可以说节的拿捏恰到好处！整个脸加了更的圆润风格，两侧形成了而一种跨越式布局，刀锋的C字形大更有辨识度。竖排格栅上还加了一银色带，连同全造型LOGO，带来了更强的未来感！此外包围不再像以往采用独立的造型，所形成的体式车身，展现出了更的完整性。
在面上，新车还是带有一丝MPV感觉，整个车身更加修长，尺上，它的长高分别为4.720mm x 1830mm x 1,645mm，轴距则为4,720mm。腰采用目前常火爆的断式的布局，而且位置上也并更加耸，以层次感是方面，整个身形显得更加修长。轮方面采用了19英或者20英的轮可选。来到尾，灯与灯形成呼应，依旧双C字型LED导灯组，这种格在同门的款梅甘娜等型上能见到。整尾箱下半分也变得更加精细。
饰布局上，这款法车同样大胆，首先显示采用12.3英全液晶仪表板及12英寸直立式控触屏，这套设计在梅甘娜E-Tech上次被产，类似品LOGO的棱形外框为中控造型注入更生气。上下状的方向盘带来更强运动息！搭配了新的机系，智化也再次提！而品质上，法车一直在线，全车采用了品质真皮裹，括整座椅布局等丝毫不输BBA列。
上图就是车配了高级别的机系，异形的设计也给这款车添了常多亮点。座椅方面，车依旧采用大七的布局！
再看力系，新换装由1.3 涡轮动机与电动达组成的E-Tech混合油电统，综合最马力为200匹，零百加仅8.8秒，油耗为4.7L/100km，得一的是这款车续航里程可达1,100公里。而且底方面还配有同级少见的后转向技术，够让辆的转弯半径从5.8米缩短为5.4米，细节表现相当完。新将会年底正式，对于这款车，你们有何看法！
