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发表于2023-11-23 09:00:00查看 1973回复9浏览 1973

很久没聊雷诺了,今天来看第六代雷诺Espace 最近某车型狂蹭法系MPV名号,说什么自己首创“水滴式车身”(雪铁龙毕加索)、“高铁型车身”(雷诺Espace,图1)。只可惜这一代雷诺Espace不再有TGV轮廓,只是套了个字。诺始终没有忘记2016年标致3008截胡诺Kadajar欧洲年度车奖,因此Kadjar的换车型直接复标致3008、5008成功之道,Austral直接加长出来一台中型SUV,命名为Espace。 诺和致思相同,但处理方式同。致5008基于第代雪龙C4大毕加索,轴距达到超长2840mm,乘空间相当充裕。而全新Espace的轴距仅为2740mm,更的尺加在后悬,或许为了其混动布局所考量。 外观没什么说的,设计和质感还是有,但是如标致5008有,看了会觉得很普通。门质差评,和日产一样轻飘飘、空荡荡的,没质感。 内给迎宾系统和车机统一好评,雷诺开门时,内会有迎宾灯效和音乐,营出不错的“氛围感”,这种体验PSA家仅存在于DS汽,标致和雪龙现的产品都忽了这点。Espace车机采用谷歌系统,内置许多谷歌原生app,比手机投屏方便得,同时也支持Carplay/Android Auto,显示效果也分精。 坐空也和5008类似,前两很宽。座椅采用皮(贴肤区)+仿皮(其他区),整体配也与致508类似(浅米+黑木纹饰板)。第三排坐空极其狭小,只能坐孩和宠物,成年人法适应那样狭小的空间。第三排启时李箱空间也分可怜,只放两双肩。 力系,全Espace采用套重系统,由1.2T缸汽发动机+电机组成,综合200马力,底盘央突出的部为动力电池,这款后轮备了随动转向。堆料是足够的,对出租行业分友(目已经在路上看到多新Espace士了) 实拍的这Espace是顶,售5.1万欧元。这价格法国只能买到一台配1.5TSI的众途L,5008目前没有混车型,因此诺的价是较为成功的。