楼主 提问帖 丰田86改装D2避震器全记录
发表于2021-09-18 15:09:50查看 64回复0浏览 64

一直想找一套有原厂舒适感,过弯又够用的避震,由于丰田86原厂的避震也没有绞牙调整高低功能,又想要提升丰田86的操控水平,更换一款优于原厂避震器系统的产品是必经之路。之前试过车友的D2避震后,他安装的是D2走街氮气本,市区激烈驾真的有点够!上D2官了解下价格也不宜,由于小弟也不赛道加上经有限,只能先选择D2普运动。定避震到了,约了装店,马上始动工!开始拆箱丰田86专用D2避震器避震分后避震部这次择的复合鱼眼顶,可以轻微的调整下倾。拆原厂避震器后和D2避震对比,安装把D2的避设定高度和软硬,可以根据个人的所需调整。后避的对比开始车!避震器装上丰田86的悬系统,还要对避震的高进行量,保证左右两的悬高度致。由于降车身之后,防倾杆会随着摆臂上翘而向上摆动,这样会让防杆的活动行程缩短,而性也会折,为了避免这样情况,特意避震套件上加入了可调长的防杆连接臂。托盘式节,过调节托盘来调节高,如果车高度降得太的话,避震的有效行程就会缩有点,受到从路来的冲击力时有点易撞底。但如果你将它交到经验丰富改装技师手里,这问题完全可以避免。避器安上丰86悬挂统,还要对避震器高度进行测,以证左右两边悬挂度一致。避器阻尼的调校位置原厂的顶位置后避器阻尼调整在后箱里进行调整。安完成谈谈个人的驾感受,在慢行驶时对于余弹跳的问题D2这方处理有点。快过弯稳定性比原的也升有多。度方大家可以根据自己需求来,我调是刚一指,还有调的空间,估计可到负