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节气门到底多久清洗一次？
节气门，相信大家都不陌生，很多车子在做保养的时候都会遇到需要清洗节气门的时候。那么，什么是节气门？节气门为什么会有积碳？节气门真的有必要经常清洗吗？
节气门是做什么的？
通俗说，节气门就像发机的扇门，一边空气清器，一边发动机缸体，控制发动机的进量。平时我们踩油的时候，空就从这扇门进去，然后跟燃油混合成可燃混合，从而燃烧做功。
发机做功的大取决油门深度，踩得深，那么节门开就越，发机进量越，油燃烧充分，动力强。因此，节气门可以说直接影响了车子的动力、性感受，是汽上非常重要部件。
节气门为什么会有积碳？
可能有车主要问，节气门只是个进气口，为什么会有积碳呢？原因有三：
1、空气清器脏了，致无法过滤完全
节气因为上接空滤清，下接发动机进气管，是控制发机进量的阀门。虽然有空气滤器在滤，但如果时间长，空滤清脏了，导致法过完全，空气的杂附着有油污的地方，形成积碳泥。
另，机的某些成分会在发机内氧化，与一些杂质混合后，会形成油泥。
2、未分燃烧的汽产生温油泥
汽车处于低运转状态时，发机喷量较，但轴箱度低，未充燃烧汽油进入曲轴箱就会产生温油泥。
节气脏了会有什么影响？
节气门脏会致节门开产生误差，进气量控制不，致使发动机工作常，出现怠不稳、抖动、加速力、耗增加等问题。
这跟们人冒鼻塞是一样的，鼻子不则呼不畅，所以洗节门很有必要，这样才能保证发动机时刻处于良的工作状态。
有老司机表示，轰油可以理节门积碳。事上，力轰门确可以除掉部分积碳，但是轰的方法很重要，错误的轰门方法不仅能清积碳，反而会增加积碳，同时猛踩油门还容易引发交事故。
节气门有必要常清洗吗？
节门的洗关到发机的常运转，不随便应付了，但不能于频繁，没有必要每次保养都清洗节气。频繁清洗节气门会损耗节气门表面防尘静电涂料，陷入“洗得多，脏得越”的境。
1、节气应该久清洗一次？
常建议20000公里或24月清洗一次，具体清洗期还得依据人的车习和用环境来决定。
如果是空气污染比较严重或沙尘路况比较差，有可就需要10000到15000公里清洗一次。
又或者说长期城市里开，道路拥，经常走走停停，那也有可能10000公里要清洗次。
2、节气清洗方法
清洗节气门般就两种方，拆洗和免拆卸清洗。
前者就是把整个节门总成拆下来，然后使用专门的洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜清洗效果彻底。
而免拆卸清洗，就直接节气阀清洗剂喷在擦布上对节气进行擦洗，整个过程都是需要拆卸节门总成的，作相对简单省事，过凡有两性，这种方法的清洗效果就比较般了，只适于不特别脏的节门。
如节气比较脏，污垢较多，最好还是用拆洗的方式来洗。
3、节气清洗完还需要注意这一点
节门如拆下来清洗会断电，导致与车载脑数据信息丢失，因此清洗后一要与载电脑进行配，建立信息沟通，否则可能会引发发机相关故障亮、动困、怠不稳故障。
