楼主 提问帖 马自达cx-30提车当天就发现引擎共振异响
发表于2021-08-22 15:07:54查看 32回复0浏览 32

马自达cx-30提车当天就发现发动机异响本人于7月18日左右在武汉汉口长安马自达建银福马店订购一台21款CX-30质悦版车型,全款下地152700销售当时说的是8月30号之前提车,需要订单排产能,结果7月20号跟说车子已经到4s店了,7月30我去提车,基于对4s店的信任我相了他们的话车只需要看下外就。(这当中服务人员极其负责任的事就不一细,)回家上高速后就现情况不对,车子速在100和一过100就是两世界,噪音急剧增,发机舱里会一直传出嗡嗡嗡声音,而且顶上会出现强烈轰鸣声,脚底踏板和车身会有发麻的震一直传出来。我当时还以为这是音不,当时就出过一丝丝后,因为我开6-7年的卡拉罗时速130内也比这安静多了,结果因为防控疫情原因直在里待,于8月21号再次到武4s店去,高速上问题再次出,但时速过120就没有那些异响和震就消失了,意识到这不隔音问题,到4s后我也被当成皮球样在地上反复被摩擦,我来回跑几趟要求工作人员试车,后安一个态度很***力却没什么的工作人试,叫他试车一下他不答应,我着带他上高(这里路况不熟),车于110左右时候明显,头顶就像开飞机样嗡嗡嗡嗡,脚底会有明显的持续性震,发机舱里明显有轰鸣声,是那种你把速度踩到130,加任何一点油门情况速度到120以就会出现,副驾感觉要略(这是回家时候叫别人开我坐的感),始这小兄弟还说正常,我维持在110左右速度分钟后就一直一言发了,回到4s店以为他会给解决问题,结果把雷到,他把轮胎放掉些,然后用举升机举起来叫我和他坐在举升机上的车厢内踩门说这是正常的,怕死来了。后来又说技术总监在,要我把留在店里等技术总监回来做决定,说技术总监如果说正常这个就是常的,没有其他的法子了,我说如果你说这是出厂就这样要求试驾同车子如果真一样就怪我眼瞎买马自达,如不是就请帮解决问题,他直接回绝说试驾车可能出去让我试,请问这还叫试驾车吗?我又问为么100以和120以上速度为什么就没有那种异响和噪音,这区间就会有,就闭不言。基于往的4s店极其不负责的做法我敢把留在4s店,开车回家路上,我找了一做机修出身做了17年亲戚来开这台车,他帮测试后才发是转2300-2500区间动机就会异响,尤其是2400左右,如果自模式就是对应102-118速度间,动模在456档况下这个转速区也会出现明显异响,而这区间跑高必须使用的,预估有可能发动机问题或者是动机减震方有问题导致出现发机引起的共振产生系列问题,试问这样的马自达,这样的4s店你们还敢去买,敢去爱吗?是怀满腔真诚和喜爱去4s店提车,去成为一个自达主,你们这样搞寒冷的只我一马自达车主心吗?说实话我现真的是一丝丝后了。在这里写这么多不为了博取同也不为了引眼球,而告诉许多也许和我样小白的车友在以后少踩些坑,选车要谨慎,也希望厂家和4s店积极对问题并解决问题,也希望有这些处理这方面问题经验的车友多给出你们宝贵的意见和建议,如果是动机问题或其他问题,作为一台开出4s店就出现这种情况的车主我该如何去维护自己的权,谢谢广大友留言。价格是我起预付了一定金