楼主 名爵6四年用车体验
我的这款名爵6属于17款,再过几个月就到四年车龄了,这车大部分上下班时间在使用,很少跑高速不是回老家就是带家人出去玩。在市里开油耗在10个左右,上班7公里路堵车接近一小时,基本上都是堵车吹空调耗的,上速回家测油耗5到6个,不耗都是自己驾习惯来控制。
不常出远门,至今只两万千公里,期车子发生大小毛病,首先就是电瓶问题,有一次启动不着火,叫保险公司来搭电才,过段时电池直接在上趴窝,后来在外更换组大量电池。另个问题就是轴传器,到第年就频繁出故障码,踩门转到四千,码表才40,门到底车子无力,好在修期,店里免费更换。了以上两个问题,了快年,子给体验基本良,干双离合顿挫解决一就更完美。
夜晚下的名爵6,车漆快四年依旧发亮,这跟经常对车漆保养也有关系。
五星红旗,迎风飘扬,见证国产车崛起,人生第一辆车,支持国产,从不后悔。
骚红名爵6停在众多白车群里,亮丽的名爵红色成为这里最耀眼的存在。
属于二代名爵6经典的大灯设计,和马自达阿特兹不同的是里面灯光布局细节处理。
流水转向灯。
常州MG车友联盟队徽。
内饰一览,简约的黑色风格,前排空间距离宽阔,我180个子坐进去刚好。
后排空间可观,三个大人坐下也不显拥挤。
方向盘在太阳下暴帅,时间长了色泽不复从前。
一键启动,换挡拨片。
经典的直排式档杆,比三代的电子挡有手感。
S挡模式,变道超车山路爬坡这种模式驾驶感觉很爽。
S挡模式可用换挡拨片调节,也可用前后加减推挡来控制,类似于手动模式跑郊区山路乐趣十足。
电子手刹,自动驻车,刹车即停,踩油门就走,城市里红绿灯堵车很实用。
中控屏幕,按键式功能键,行驶中用它,视线不离前方,手来调节,比触控的方便多了。
空调出风口,制冷效果好,经常吹的直打寒颤。
炮筒式出风口。
一键升窗按键。
反光镜和大灯高度调节。
门把手需要吐槽一点,连开两下自动打开门不安全。
严寒酷暑,遮风挡雨,始终陪伴在身边的只有你,我也会一直呵护你到老。