楼主 提问帖 路遥续马力,逍客一万公里维护及用车分享
发表于2021-07-08 11:20:20查看 5回复0浏览 5

不知不觉入手逍客已经快一年了,也跑了一万公里了。凭借着它结实耐用、省油、舒适性的优势,在众多品牌车型中层层筛选,最终选择了它。在日常使用的表现还是很不错的,2.0自然吸气加CVT变速箱的组合在日常使用还是平顺为主,同时兼顾了经适用性,而且动力相很涡增压后劲足。空间方面也不错,同价区间空间相还是大的,而且适性错,别是椅,常大发不白叫。配置方面很丰,虽然没有国产车那么足,但是该有的都有了,总之体验过后没有后悔当初的选择。好不多说了,上图:V字形脸,梯形进格栅,闪亮镀铬条,这个日产家族的脸谱一下就吸引到了当时想买的我,前脸比辨识非常。车长度4米4左右,同级别SUV中算小巧点的,但内驾乘空间没有被压缩,整体还是宽敞适的。车身线贯穿前后,微微上扬,有种蓄势待的感觉,十的动。尾造型饱满,下面采用黑的包设计,敦实且力量十足。轮毂型运显个性,确比普的钢轮毂更有运感。饰的话还是主打家,温馨舒适,用料还可以。座椅适性日产强项,跟家里的大发一样舒服。车机话反应速度还可以,都是全触摸幕,该有的功能都有。心脏部分,2.0自然气发机搭CVT变速,主平顺性和经性,都是合格的,般家使用还是相可以。接来就检查刹车油和防冻的液情况,一万公里,肯定是没有问题的。全包的动机护板,这个是原车带,能有效防护磕碰,而且装之后发动机得底干净不少,走烂也不太担心磕碰。但放机的时候就是麻烦些,须要拆掉。动机护板的螺丝,装固的还很结的,体现了产的心之作。开始放油,可以到机已经脏了,所以说按时保养还是很有必要。机滤芯装在动机侧面,拆掉动机护板还是很易拆的,像某些车在动机上部。趁机下底,还很规整,防护也很到位。这隔热板确实大。底盘结构,用料扎实。电子刹是准配置,再不用担心冬天冻手刹了。检查轮。一般保养时候很在意轮胎上面的子,以都亲自掉,免得伤胎。检查油,及时补充,玻璃水还是要及时加的。更换空滤,万公里更换次不浪费。更换下来得滤芯,黑乎乎的,不知道是什么品牌。监电池,一切常,量还相当不错。最后对右的轮进行换位,因为面的胎侧有个鼓包,了师傅的安全建议,还是对调一吧,换一个的轮太贵有点舍得。完成收工。想要马儿,就要让马儿吃草,按时规的养还很重要的,只有你对车好,它才在关键时刻掉链子。