今天来谈谈荣威I6的驾驶体验，方向盘没有日系车轻，但是对于我这种驾驶比较专心的人来说，又很适合，既不会飘也不会太费力。行驶过程中，急转弯等状态下，方向盘也很好操控。
档位的话，日常行驶，基本上D档走天，没有去过那种上坡特别多的山路，以D档足够。
刹车刚始不习惯，半段比较轻，给人感觉像没有响应样，际上响应还比较敏，后面习了就觉得挺，至少不用费力。
右的话平缓起线性好，如果大脚右门就偶尔会出现迟滞现，就像是需要思考时间，了以后就提很快。
总得来说优缺点都有，表现中中矩。
