「如何用1.5个车做3个爆款」 今天说“这些人”的统一特征是打比方能力差，但往前翻了不少微博，发现不少内容都是：有“观点”，但是少“事实”和“推演”，所以我决定帮他吹吹他偏爱的梦想汽车 梦想汽车今天出彩的经营业绩：来源用1.5个做了3个爆，实了毛利和销的双赢 为么老老八九是1.5车？ - 因为从平台共件的度看，789这三车实是很算得上是两台车，多就1台 - 在用户弱感知的白身和车体，789这三车除78和9的轴距变，几乎一模样 - 同样的轮轮辋尺寸和径，同样的GC - 同样的弹减一体单腔空簧和CDC配置 - 同样的程器、油箱、排气管、空弹簧瓶等布置 - 同样的力配置 - 相同A柱前的结构，A柱以后除了7车增加50，L8二座椅布置差和L9轴距加带来的调整外，常相似的车结构 - 甚至是乎完全相同NVH水平后所含的极其相似的玻璃、密封条和声学包使用策略。 七八三个的差几乎仅限于户所感知：冰的有、沙的功布局、后空系统和香氛有无，纵向空间的异，控屏幕的差，电池大小微差。 其后的逻辑是生命期销预估完全朗的提下尽最大可能通车型共用，现开等开费用均摊和单件格的降，从而保证车型经营力，同时也证了边界型的体验优势。 彻底破了传统车企在硬件上等级森严秩序，比如5系一不只比3尺寸更大，有的件规格都会对应提 以平台的上边界和下边车型来看，7和9物料成本差可能2万内，但同配置的价格差异为8万元，只要L9销量占比能够提升，整体毛利水平就会保持个非常高的水准。 某种程度上，老七整个族中性价比高的型。 如何平台率如此高的平台做3个爆？ - 几乎只在户的感知纬度做差异，通纵向空间（两组轴距，23排车同的L50-2）、沙发（56和2跟后包的关系）、冰箱、空调和电池隔人群和场 - 在增程路线选择上也通200纯电续航的义抓住了用户的核心需求 - 用户弱感知安全、NVH、底性能领域整平台视同 作为对比： - 鹏鹏Q3季销量为40,008台，成本87.57亿，车成约21,88万元 - 想Q3季度销量为105,108台，成本为264.91亿，单成本约25.2万元，只比鹏鹏了3多。 做三差不的车难，但是做个差多的还能同时爆，这基本上就属于炫技行为了。

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