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发表于2023-05-26 22:46:36回复0浏览 241
☔️🌈法系车自从进入国内市场以来销量一直处于中下水平，雪铁龙早期的总统座驾C6更是“惨淡”作为一辆B+级的轿车C6并没有能达到该有的预期，一方面是同级别的竞争力过大，另一方面C6的产品力并不能吸引国消费，最终走向“12万的铁龙C6”结局。🏓🌸🍀🍀
🔶🌈观：法系车设计总能给人一种天马行空的感觉。不在C6的身上，并没有以往车型那般“惊艳”。🌹头贯穿式的网设计搭配量的银色镀饰条体现出C6该有的个性，大采用隐藏计。♥️🔶侧面圆润线条形成了修长饱的视觉冲击，尾部具特的莫于带弧度的后窗设计，这设计放在当今依旧独特存在
饰：来到车，不看出铁龙挥了自己的计优势，通各种级材的组合营造更偏致的华氛。🔶🔶特别是高车型各种皮材以及丰度的置都让它看起来有不错豪华氛围，缺点是当代都使用上“大设计”等智化，C6的计显得过于“执着”💝☔️
力：C6的力总成是1.8T搭配8AT变箱，加速方并没有太多点，作为一辆B+级别轿足以达到合格水平。
🌈🔶法系最大亮点莫过于底盘的教，这辆C6依旧继承了铁龙好的驾驶属性，但频繁加速时变速箱会出现挫，C6的适性有着不错的表，♥️♥️ 因为使用可变阻尼减振器以及通过压缓冲系统连接悬架系统和车架，所以滤振性上表很好，转向感并像家车那么轻盈，隔音方面并算太♻️🏀🌴♥️🔶
#铁龙C6#
