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发表于2024-05-08 16:37:14回复10浏览 1747
近日，奇瑞风云A8远航版车型正式上市，新车多了远航版三个字后缀，
但其实没有特别大的变化，只是对前脸设计进行了修改，
也并没有定位更加高端，后悬挂依旧是扭力梁，叫远航版也没有提供更长的续航里程，
总之基本与普通版本保持一致，可能是想给官方降价找一个理由，
未来或将直接取代老款的大嘴版风云A8车型销售。
具体来讲其实确实没有什么可说之处，因为就只是改了前脸，
采用了更具新能源化的封闭式车鼻造型，
风云车标引出的贯穿式灯带和犀利的扁平大灯组没有变化，
下半部分换装了车身同色的封死面板，有着特殊的点阵式中网填充，
从而加大了梯形下格栅的尺寸，
横条幅状黑色装饰配合大尺寸雾灯区进气道显示出更加前卫的感觉，符合新能源车型的身份。
除此之外在车头车尾内饰等各个方面都没有任何不同，保持了完全一致的设计。
而在动力方面也没有任何不同1.5T发动机最大功率156马力，
配204马力电动机及单档DHT150变速箱，亏电油耗4.2升每百公里，18.3千瓦时锂电池组，
纯电续航里程CLTC工况也依旧是127公里，WLTC工况综合续航里程1400公里。
正像前文所述，其实主要的目的在于降价，
10.99万元的远航版标准型比此前价格最低的11.99万元凌风版，
价格降低了1万元的情况下配置反而有着进一步的提升。
轮毂增加到了17寸，增加了前后侧气囊，后驻车雷达，倒车影像，标配了定速巡航，
全Led大灯组，自动大灯，车窗一键升降，后排出风口等功能性价比进一步提升。
而顶配12.99万元的远航版豪华型，相比于此前售价14.99万元的御风版配置更是完全相同，
便宜了2万元，这可能才是远航版推出的主要目的。
未来能有怎样的表现，非常值得期待。
