随着技术的不断发展，在如今的纯电动SUV市场中，续航里程已经不再是评判一款车是否优秀的唯一标准，智能化的增强，成为了决定新车性能的最大卖点。作为一家全新的智能汽车品牌，阿维塔自成立以来就将自身的发展定对准智能，其款车型阿维11就很好地展现出这一力。那么，它与同样以智化为卖点的蔚来EC6相比，究竟有怎样的不同呢？如我们来对比一下。

先来看下外，阿维塔11前脸型呈出极的视觉冲击力，并采用当流行分体大灯组，其保险以左右两侧曲率灯灯组为框架融合而成。同时包括半固态激光达、毫米波达、声波达和摄像头内的量传器与身进了很的融合。而蔚来EC6在ES6基础上加入“溜”的计，顶弧从B柱开始沉，圆润的顶曲与尾轮廓连成一体，整线条廓还非常畅的。车身后半部为典型的轿风格，进一彰显车运感。

从身侧看去，阿维11采用溜式车设计，肌肉十足翼子板与宽轮圈凸显出辆的运动姿态。而EC6整个车侧面呈现出背的姿态，饱满的身线与上翘车尾使得整极具立体感，再搭上隐藏把手与低风阻造型轮圈让EC6的风阻系数降低至0.26Cd。
 
轮毂方面，阿维塔11装的22英寸大轮，是浮轮盖中带有轴承的，可以绕轴心移动，以在觉上做到相对于整个轮来说，统统直处悬浮静止的态。而蔚来EC6毂用19英的铝合金好,合金材质轮较轻重量,惯性阻力小,制作度高,在高转动时的变形小,性阻力小,有利于高汽的直行驶性能。

车看去，阿维11尾设计圆润饱满，采用名为星环流光贯穿尾灯。尾窗设计感源自太空船，上去满了浓郁的未来感。此外，新车还配备有主动降尾，可车辆速行时升起降低阻，升高行驶稳定性。而蔚来EC6的尾相比于前脸更加浮夸，身后部分为典型轿跑格，整体进步彰显新车运动感。

饰方，阿维塔11采用环抱式应座舱，搭“Vortex情涡流”及中控智慧互联屏，首发搭载自研算法RNC主动路消减技术，备时流行双联设计，由10.25英寸全液晶和15.6英寸悬浮式中触控构成。其中15.6英寸浮式控屏备华为鸿蒙OS系，采快捷交互设计，具快捷势操作、分应用功能。副驾控显示屏基一芯屏能力，将为副驾带来影音娱乐功能。蔚来EC6同样延续其家式的计理念，9.8英超窄数字仪表、11.3英寸清多触控控屏及全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0共同造出常愉悦的交互体验。而首次采用Haptex和织物镶拼材座椅，搭配全新的马拉棕内主题，带来时尚且馨的适体验。
 
智配置方面，阿维塔 11采用Vortex情涡流，拥有势识别、情绪识别（摄像捕捉到用户表情后、AI音会主动问答和音频调起，随后氛围灯和香薰会主动变化）、智慧音和景模等。后期OTA还会有更的功解锁。蔚来EC6则搭载NOMI Mate 2.0人工智能统，个采车内全圆AMOLED屏幕，基强大车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互统和能情引擎，创造一种全新的人车交互方式。
 
动力分，基于CHN平台打造阿维11搭载华为DriveONE电机驱系，最功率425kW，峰值扭矩650N·m。官方公布百公里加速时间3.98s，最车速200km/h。蔚来EC6签名和性版车型搭载160kW效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的电机驱系，其峰值功可达400kW，大扭矩725N·m。运版车型则搭前、后160kW永磁机组合，峰功率可达320kW，最扭矩610N·m。
 
而在续航方，阿维塔11配备宁德时CTP三元锂电池，提供CLTC综合工况555km与680km两种续航版以供消费者择，未来搭135kWh池，将推出700km上的续航版。而蔚来EC6性版和签名版型搭70kWh池包，续航可达440km;搭100kWh电池，其综合工况续航里程最可达615km。运动版型搭70kWh池包，其综合工况续航里程最高可达430km;搭100kWh电池，其综合工况续航里程最可达605km。

悬架方面，阿维011的前架为叉臂悬架，后悬架为五连杆后架，让阿维011拥有常优秀的动态表现，从多方面为驾驶者营造良通过性，让人满意。蔚来EC6备了双叉臂+后连杆CDC态阻尼控制主动式空气悬架，可应对各种场合的路况，提了操控性与适性驾驶乐趣。
 
编辑总结：可说经两款的对比来看，阿维 11在内设计、较强电系和辅驾驶件上都要比蔚来EC6要更为强悍