理论上车辆的保修3年，实际比较多部件的保修期只有几个月至多也就1年，真正有三年保修期的仅仅只是三大件，也就是汽车大梁，马达和变速箱，而其中的汽车大梁，基本不存在甚么保修的问题，除了非有类似锈蚀等问题，这个概率比较低（但不是没有），除了此之外，实际保修的也就是马达和变速箱了，因而，只要在保修期内，有关于针对于这2大件的调养在死S做即可，也就是变速箱油的替换和马达润滑油机油滤芯的替换。。。所以，彻底可以在死S做替换润滑油机油滤芯后，本身外面去替换空气滤芯冷风滤以及其他部件的替换调养动作。。。

"不在汽车销售服务4S店调养的话，保修期内要是涉及到马达，变速箱故障必要保修，索赔的问题，恐怕会比较贫困。虽然国家有规定，不在4S店调养一样可以享受保修。不过，要把在外面每一次调养的内容，时间，里程数，整个形成书面材料，而且汽修店盖章。如许一样可以保修。（需三类以上资质）头一阵看到过一个案例，车主本身在外面调养，然后4S店拒绝保修。车主把4S店告上法院了。结果败诉，败诉的缘故就是，4S店要求车主提供在外调养的信息记录。。。"