楼主 提问帖 电源管理模块的微手术
发表于2021-09-05 15:43:09查看 70回复0浏览 70

今天周末,闲来无事,长沙的天气还是那么的噪热,心血来潮,想去弄一下自己的车子,至“蓄电池供电或充电系统故障”报警已来,已有一年多了,其间投诉过4S店,然而没什么用,结果是不了了之,在网上搜索了一下,发多车友都有这问题,也就没有管它,一直拖到今天。辆故障(借友的图片,面没有去拍它),灯时时的起,直没有去管它。说干就干,打开动车,把进气管的集成拿出来,然后从发机仓把电源正极取下来,用塑料袋把极线,然后用13号套筒工具把源管理模块面那个螺丝取下(图中划圆处),再取下来源线和正极一起在塑料袋中,电源管理模块下方有一插取下来,然后往上提,就可以把电源管理模块从电池盒中取出,此时,一字起把图向前箭头两处撬起来,然后拿着白色的板往拉,就可以取下来。取来的圈起来的这部分,要注意箭头处的卡子。把块拿回家,察密封胶的裂处都与大部分友一致,把1处撬起来,现此处并没有脱焊,标2地方,仔细,有黑点,应该是这里,是用的小“手术刀”在此处划一个方型的孔,把密封胶撬起来,果然这里。找来焊枪和焊丝,把它焊。利焊枪把原来胶填回去,再给他整整容。整容后的电管理块和用的术刀。了,把它上车子,大等我试车结果吧。