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发表于2023-12-08 22:22:28回复0浏览 750
对高性价比中国电动汽车的恐惧，刺激了欧洲汽车制造商转型造经济适用车
阿斯顿·马丁前首席执行官帕尔默表示，Brill Power的产品可以将电动汽车的续航里程提高60%，并使电池更小。
你这廉价廉不到哪去，放弃吧！
雷诺 （RENA.PA）上个月表示，计划将其电动汽车的成本降低40%
Stellantis（STLAM.MI）正在与宁德时代一起在欧洲搞个厂，整了个雪铁龙电动e-C3 SUV，起价为23,300欧元
大众和特斯拉正在开发25,000欧元的电动汽车。
这个玩意（下图）就是他们搞出来的所谓的超薄三维铜阳极，没啥用，只怕还没进厂验证，复合集流体铝和铜都已经过验证了。
总之，经济适用车是个比谁更卷的领域。
比亚迪，五菱：笑了，让你100%关税。
