楼主 提问帖 十代思域FK7 刹车 轮毂 动力升级改装分享
发表于2021-09-22 23:13:48查看 84回复1浏览 84

十一代思域呼之欲出,咱们这代2箱思域恐怕是短命的一代了。有幸买到的且珍惜着,若干年后你会发现,这是多么经典的一代。当然十一代也同样是让人期待的,国内上市后还需要等待一些时间才会有改装作品呈上。在国外已有很本田迷已上手装了。果然低遮丑,这个颜搭配,中央黑色呈的非常协调。下面们来讲了这辆FK7的装升级项目吧,作为一辆CVT他选择哪些方案。浙赛加赛道日,天下雨天气。开起来轮胎失控缘疯狂试探。这辆改装并不是赛道,避选择是原的。只更换艾巴赫的黑簧,降了车高度。这样姿态很看,适性没有多少损失。轮毂择ENKEIGTC02数据18寸8.5JET355x114.3这放射条幅轮毂上显些。什么能让辆车显提颜值。必定轮毂,选择款适合的轮是门技术活。18的轮里面怎么可空空荡荡,刹车升级也是不可少。改刹车是为,后动力级做配。子不仅要跑快,更要能刹得稳。不能只想着起飞不想降落。正品Ap9540黑色卡钳敏胜制色处理碟EndlessMX72刹片GD刹车吼这套搭配来一多后用的CZV的后加大碟不仅提升觉感加大的碟对制力也有较为显的升355mm的碟当好可以把毂填,美与实相结合。ENDLESS粘度沸点刹车油干沸点270℃,湿沸点187℃,Class6标准证,常街道、赛道日均可使用。进排程序级,通任督二脉。一套AFE进气200目段原头段拆装还需要些技术和耐心才能搞。换上200目的段排,尾不至那么臭。进黑色带点点,完搭配MOMO350mm方向盘按键无损延用更换了拆方向盘,原厂的按键支架必不可少。这也是常好选择方案。避震其使用是原的,更换了艾巴赫黑簧,度降的适。作为走街需求绝对是性比超。根据自己好选择,没要一说换避震。全部安完毕,这辆自动挡CVT两厢思域就享到这里。后面还会有很升级造的分,会慢的更出来。谢谢论坛车友们的关注。