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发表于2024-04-03 12:31:36查看 2593回复277浏览 2593

#用车感受#
时光匆匆,转眼之间这2024年的第一季度已经悄然过去。今天,就让我来分享一下这一季度与ID3相伴的点点滴滴吧。

🚗车辆信息:上汽大众2021款ID3纯净版
累计公里数:4.9万公里
一季度公里数:3492公里
一季平均耗:14.3kwh/100km

🚗驾体验
这个季度,ID3继续担任我日常通勤好伙伴。在城市道上,它的表依然定而出色。每一次动,都能感到那优秀的底盘调校所带来的舒与稳。无论是加还是刹车,ID3都表现得十分敏,让我在繁忙的城市中轻松穿梭。我常选择B档驾驶,享受那恰到好处的动回收,让驾更加轻松自如。

除了常通勤,ID3还陪我度了几愉快周末自驾游。在高公路上,我尝试了ID3辅助驾驶功,说话,前我不太这个功能的。ID3的自应巡航还是比较好的,只需设好车以及跟车距,我可以放松地住方向盘,享受驾的乐。这功能大减轻了我长时间驾驶的疲劳感,让我更加享与ID3共的每刻。

能耗表现
这个季,在季鲜的长,我与ID3一起历了从千里冰封到春暖花的季节变化。随着温的高,ID3平均耗也从冬季19.9kwh/100km降到了如今较低10.1kwh/100km。温暖阳光,ID3的续航也与日俱增,表现续航由280公里左右回升到410公里
寒冬腊月,长途驾驶的况下,我通关闭空调AC功能,高速续航也冲上300公里。

💰用车成本
这一季,我用车成本主要集中充电,由于有家充电桩,长的的电电电价平价0.604元每度,波峰波谷相差才1毛,我就没有选择波峰波谷计方式,电费支出相对较低。粗略算了,第季度驶3492公里,电501度,平均耗为14.3kwh/100km,结合我实际电价,相当1公里0.086元,所说,这一季的用成本相对较,让更加受到拥有ID3的幸福感。

🗒️结语
与ID3相伴第三年头,我们共同度了又个美的季。拥有这么辆好、好、节的小,让对未来的出充满期待。未来,我们将继续携手前,奔赴远方,去欣赏更多风景,感受更多的好。