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发表于2024-04-07 16:52:43查看 559回复59浏览 559

前言:
🎊🎊新能源汽车现在发展的飞快,产品也是琳琅满目,让人目不暇接,各种产品参差不齐,我为什么选择大众ID3作为日常出行的代步车?也根据自己的使用情况,今天跟大家分享一下。
爱车档案
🚗车辆信息:2023级款纯净智享版
⏲购车时间:2023年12月26日用至今
🛣目前行公里数:7208
从以下个方分享,你会择ID3作为你的步车吗?有些补可以评论讨论。
🤓颜值错外方面:
ID3的颜,可说外感受常可爱,外表萌萌墩墩的却有一强大动力心脏。观设计简约而不失时尚感。黑色电动折耳搭白色车身,看上去色彩冲突也更加时,符合现代审美,符合年轻人对车辆观的要求。脸的两颗LED大炯炯有神,再配合灯上部白的装,看上去就像一个睫毛在可爱的眨眨眼睛。前机盖和后备尾上的黑色漆前后呼更显得井井有条,面搭18的轮,看上去运味十足,轮够大给人全感。
空间方
先,ID3作为大众的入级别步电,出自专业meb平台,内饰约,但空间计的常够,驾侧车处储槽空就相大,深度够,可放下4到5瓶的矿泉水500毫的。而后排像传的电传动轴有隆起的地方更显得空间。这样后排间的客,腿放置的位置更加大,更加舒适。拥有1.75米身的我,坐进去头部空间,还有一左右,腿部空间与膝盖与座椅,保持两拳以上的距,对这种门级别的电来说长宽高4261*1778*1568来说,设计空间使用度还是非常可以。作为一家口来说已经相当够了。
畅的力方
使用了7000多公里,对ID3来说,它的力确非常可以,证安全的情况下,车变道加速确实相流畅,而且有较强推背,小巧的车变道,超车相当迅, 而且不像别的车中后期加无力ID3中后期动力出也非常劲的,操控性动力都跟自己的预期非常接近同时,在车时合电方向能够达到自己使用线的期,相当给力,反应迅速,值得赞。
够用的置方
虽然是配的型,但对于的家来说,已经完全够正常区代,偶尔周边也很方便。机方,相较于我油车来说,丰富了许多可使用些car play或者car life进连接,也可用语音进行航定,车中控台前搭灵动灵再合导航进行驶时到路时,控台灵动灵会直视左转右转方向,并进提示。这个功能的确也好,打定速航开车道持辅功能,让开也变得更轻一些。搭配道偏预警、主动刹车主安全统、疲劳驾提醒、前方碰撞预警、道救援呼救等功能,确实让车更加放心。
🧐踏实能耗方面:
从冬天过渡到现在,对于它的能方面,我还有发言权的,对于冬天来说,无论是别品牌,新能电车还是ID3续航也都打折扣,天如果不空调话,耗也高一些,因为冬天气温至零,车辆就会自给电池进行加温保护,从而加大一些耗,末日的续航在12KW/H~15KW/H左右,相较春季能耗来说,确实相不错,保持速在80公里到100公里每小时,中和店号11KW/H左右,我在区代的话,能耗做到低的8~9KW/H,因为买车对于能源续航和耗方也有了解,再配合上自己的家充电桩,可做到随用随,所对于续航来说,完全没有焦虑,就像手机一样,每天充电,第二天又是元气满的一天。
🤣 足之处
ID3来说,好的地方有多不足的地方也有多,放车辆点烟位置后备处,如果需要进行装,充的话,确有些麻烦,要拉的也很长,还有就是辆扶箱内装的type c数据电口,得再一根type c数据应该加一个USB就会很多,车前方机盖和后备盖上黑色烤漆面容易刮花,平时使用中非常小心,等有时间得给他贴个车衣,防止它表出现刮花。
✍总结
作为一普通90后,在车这方面确考虑更多对于颜,空,动力,续航等方也更有要求。ID3这款完全足了的日常出行需求,搭配上的家充电桩,随随充没有续航的焦虑,驶感扎实,也很重。得不表扬大众的底调校及驾感受相当出,提到现120多天,用心享着ID3用车心得,作为ID3车主排第也是愿意推荐给家的款车型,对正在徘徊或抢购的朋友,我想对大说,车前定要划好自己的需求我,不要盲目购,根据自己实际况进选择,分享车这是我和上汽众的故事。作为90后,你今年多大?开啥一起享你专属驾。#车感#