楼主 提问帖 拿车一个半月,简单谈一下用车感受
发表于2021-08-26 10:55:22查看 5回复0浏览 5

【真实用车体验】1.外观:我对伊兰特的外观特别满意,溜背的设计,以及车辆侧面楔形腰线的棱角,彰显出车辆的运动感,符合年轻人的品味。车头夸张的中网和大灯无缝衔接,彰显出一定的威慑力。低趴的底盘和车身,有种小型车的觉。2.内:伊兰特的饰说上特别亮眼,也不很精致,毕竟价格这里。但比起同价的车型来说要一,对比朗逸来说,觉相对要简洁,没那么凌;对比卡罗拉,中控屏幕与仪表台的连接也恰到处,视觉上很平顺,没那么突兀。而且伊兰飞行档杆,也很欢。提车时候,因为椅和料包,异还蛮的,然后就去超市了车的空清新剂放在里面,每天晚上打车门风半小时,几天后异味基本很了。3.空方面:伊兰的空也是很欣赏的一。我里6人,家亲戚也很,逢年过节,走亲戚,都要买东西,甚至有时候了后箱,连后排位都要放些西。以需要一个空间合的车子,这是放弃卡罗拉的一因素。本人胖,高172cm,体87.5kg,伊兰特主/副驾位空很宽。后空间还可,坐直后,膝盖距前排位2~3拳,头顶距车顶1拳左右,坐两个偏胖的和个标身材人还可以,不中间位置有个凸起,对腿长人做长途有不太友。觉副驾的前收纳,深有点,透的按扣文件袋横着放进去,会弯点边。车门储物,可放下个折叠伞。间的扶手箱让我放一个400抽的抽纸盒,包10片湿巾,还有两包洁泥。4.力方:因为主要来日常代步使用,末往返县城区,数走国道,偶尔跑高速。1.5L的力足够使用。等绿灯时,排第一顺位,起步还挺快(不还是全为主)。速的话,最时速就跑130km/h(怕超速被拍),车身挺稳,不怎么飘。120km/h的转在2500转左右。因为到目前都是1-3人,走的道路基都是平缓的,所以对于满时和上坡时动力体验就不是清楚。5.舒适:首先隔音效果一般,70-80km/h的时候胎就很显了。高速上,风也很显。走平路还,到减带和洼道还是速行较,不然还是有显颠簸感觉,尤其后排位。6.油:从车到在一半月左右,共加了625元的油,一直加的92的油。因为没有完全跑完箱油机会,计算出来际的耗;考仪表盘上显示数据,目一共驶了1228km,累计平均油6.7L/100KM(空调)。速上基本就了5.4~5.5样子,国道般6.5。区的话,可就上7了,有的人都是4.7/8,这可能和我的驾驶习有关。7.功能方面:因为我的是英版,属于次低配,且没有选装,功能上不是那么丰,很意的倒车达和车影像,基对于少开我来说,算解决我路停车一大题。还有自驻车,避免过多红绿路段,一直踩刹车和后溜困扰,电子刹减少了机手刹占空的问题。车机系统只有蓝牙连接,收音机和百carlife,carlife需要机下app,我直用是高地图,所以没过carlife的功。车辆槽点1.仪表盘左的部突出来一块,不放西有突兀,我是把手机支架夹那里,不过是对左右不意的,对于习惯向右看的驾驶员来说,这块基本就没啥用。2.没有锁车自升窗功能,几次锁车后,才现有窗没上去,又要进去启汽车才能升窗。不其他品牌的多没有这个功,也算释然。提遗憾车1月后,对于英版一些没有功有些遗憾:1.H车尾:虽然它的处不很大,但是真的漂亮,很有辨识度,可以说是伊兰特的魂之。2.定速航系:长时间开可以解放右脚(不这也仅仅是辅助,还是不完全赖)。3.bluelink车网:开始觉着这有没有无所谓,但夏天远程提启动辆,启空,对我这偏胖爱出汗人来说真是香了。不管怎样,后悔也来不及。作为我的第一辆驾,伊兰特整体还很满意的。车小建议:对于动力要求高,1.5L尊贵性价比最高,车机功能丰富,置齐全,安全系统全面。而且像速巡航,主刹车,车道离预警系统这些是英选包里说没有,后期也是法加的。然对这些在意话,英版能满足使用需求。魂尾高速的很,所撞死多虫子,不过影响眼睛颜值这个胎放后备,可想象这个后箱空有多了有说一,抛开其他的说这外形真的帅