楼主 提问帖 转载:开车必需懂的仪表盘图标
发表于2021-07-31 10:58:39查看 659回复0浏览 659

●发动机自检提示灯在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。发动机自检示灯每次动汽后都会亮起,表示动机在进自检。当自检完毕后,若没发现动机存在故障,图就会消失(整个自检过程维持几秒时间);若该图标持续没有熄灭,则说车辆发动机存在故障,这时最前往4S店做进一的检。●机油压力指示相比刹指示灯,机油压力指示更容让人住,仪表盘上一个类似于“水壶”形状图标就是机压力示灯(也因为其独的造型,所我从第一次始学就记住它了)。机压力示灯于表机油压力是否正常,若机压力出现异常其便会点亮。与发机自检指示一样,车辆动时,机油压力指示灯也会点亮。若机压力常,其随后跟着灭。若机油压力存异常,其便会一直亮。这时应该为车子做进步检查以排查故障。●加指示加油示灯用来醒车辆驾驶员及时为车辆加燃,当燃油不足时,加油指示灯亮黄灯;燃油极度不足时,加油指示灯亮灯。过也有些车型是一直亮黄的,那些习等到红灯才加油司机就要注意啦。般情况下,加油示灯黄灯时,最尽快为车辆加燃,不要等到红灯时才加。这主要是处对油泵的保护考虑,目前数汽油泵都需要侵泡在燃油里用于散热,倘若燃不足,油泵散热效果明显下降,从而会加速泵的损坏。●冷却温度示灯与机油压力指示灯一样,冷却液温指示也因为其独的造型,在第一次学车时便记住了;度计的造型也有直观。顾名思义,冷却液度指示灯就用以表示冷却液温,正常状态它是灭的,若冷却液温过高或过低其将会亮。