楼主 提问帖 转载:可以自己处置的小故障 避免错误的维修方式
发表于2021-08-24 07:25:02查看 0回复0浏览 0

一、盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗加。如果发机节器发生故障检修或更换之后,发机温还高,就应检修冷却系统其他位,能拆节温。二、发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,动机度低时危害性也有大。应根据车使说明书规定正常度行,才保证动机使用寿命。、水泵风扇带越越好带越并非好。带过不仅会使其拉长或裂,缩短皮带的使寿命,而且还会因拉力过,导致发电机轴、水泵轴变形弯和轴承的早期损坏。汽车动机扇皮带的松度应符合技术要求,一般常皮带装配时挠曲为10-15mm为宜。、发机用怠速升用怠升温时,由转速较低,机油泵能较地将润滑油压入各润滑表,油压也低,使发机各运动机件在干摩擦或干摩擦状态工作;燃油因低温雾化不,使未燃烧燃油(混合)窜曲轴,冲刷掉缸壁上的膜,会加机件磨损。所以,发动机启动数秒后,应用怠速温(现代车上专设有怠速置,机温升后,会自动节到怠速状态),善发机的润滑条件。五、用喷烘烤底冬季用喷烘烤底,但会使机油的添加剂发生化学变化,失去原有的性,而且还会使机油结、底变形,容引起火灾。好的做法是根据当地冬季最低温选相适应的机。在有条件地方,最好把车辆停放在有保温施的库内。较先进的清方法超声波清除法和喷核清除法,但得最、最单的方法是理清法和学清法。这两种方法也可兼用。